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新中國成立後修建的第一條鐵路是 新中國成立後建成的第一條鐵路叫什麼

新中國成立後修建的第一條鐵路是 新中國成立後建成的第一條鐵路叫什麼

新中國成立後修建的第一條鐵路是成渝鐵路。成渝鐵路是我國鐵路史上第一條由中國人自己設計施工、用自己生產的鋼軌和枕木建成的鐵路。成渝鐵路線路呈東西走向,為中國西南地區的幹線鐵路之一,也是中國三橫五縱幹線鐵路網的一橫。成渝鐵路的建成是新中國成立以前任何時代不可想象的奇蹟,在中國鐵路發展史上具有極其重要的意義。

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成渝鐵路是原川漢鐵路西段。早在1903年,清政府就有興建川漢鐵路的意向,而它的西段就是成渝鐵路。到1936年,國民政府成立了成渝鐵路工程局,次年開始修築。新中國成立後,百廢待興,面臨著西南剛剛解放,戰爭尚未完全平息,社會秩序尚未安定,國家財政相當困難等各種不利因素,黨中央和政府為了西南人民,決定在這樣極其艱難的條件下立即開始興建成渝鐵路。

新中國成立後修建的第一條鐵路是 新中國成立後建成的第一條鐵路叫什麼 第2張

成渝鐵路西起成都,東抵重慶,全長505千米。解放前,清王朝和民國政府用了40年時間,只完成工程量的14%。新中國的誕生極大地調動了西南鐵路工程局廣大築路工人和工程技術人員的積極性,15萬築路大軍儘管是用燈籠火把照明,鋼釺、大錘、十字鎬開鑿,仍展示出讓高山低頭、令江水讓路的英雄氣概,使路基節節向前延伸。

新中國成立後修建的第一條鐵路是 新中國成立後建成的第一條鐵路叫什麼 第3張

成渝鐵路西起成都,東至重慶,是連線川西、川東的經濟、交通大動脈。它的建成,不僅實現了四川人民半個世紀的夙願,體現了中國共產黨的偉大及其駕馭、領導經濟建設的能力,而且拉開了新中國大規模進行經濟建設的序幕,改變了四川交通的格局,對新中國成立初期重慶乃至整個西南地區國民經濟的恢復都有著重大的歷史意義。

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