莫三比克海峽為什麼通航船隻那麼多 莫三比克海峽通航船隻多的原因

我們知道航運是重要的交通運輸要道，船隻來往於世界各國，要經過不同的海峽，而作為世界上最長的海峽——莫三比克海峽，經此航行的船隻極多，“業務”十分繁忙。是哪些條件創造了它的繁忙呢？

我們來看它的形成，據地質學家研究，約在1億多年以前，馬達加斯加島是和非洲大陸連在一起的。後來在東非地殼運動時發生斷裂並與非洲大陸分離，島的西部下沉，形成的巨大地塹海峽，才形成了這條又長又寬的海峽。

莫三比克海峽位於位於非洲大陸和馬達加斯加島之間，東濱馬達加斯加，西臨莫三比克，北抵葛摩群島，南至歐羅巴島和印度礁，是南大西洋到印度洋的海上交通要道。海峽呈東北一西南走向，全長約1670公里。兩端寬，中間窄，平均寬約450公里，最寬處960公里。平均水深3000米，最深處超過3500米。

其優越的自身條件，使其成為南大西洋與印度洋之間的重要航道。從波斯灣駛往西歐、南歐和北美的巨型油輪，都是通過這條海峽，再經南非好望角駛往各地，交通區位尤為重要。尤其是在蘇伊士運河未開通之前，它更是歐洲大陸經南大西洋-好望角-印度洋到東方去的必經之路。

莫三比克海峽屬熱帶氣候，位於南印度洋副熱帶高壓脊和赤道低壓之間，受東南信風控制，並受北印度洋季風影響，南部全年盛行東南信風，風力穩定，月平均風速在6米/秒以上，給船隻的航行提供了良好的環境。

莫三比克海峽除了擁有重要的海上通道角色，同時也扮演著非洲經濟發展助推器的重要角色，海峽物產豐富，盛產沙丁魚、比目魚、龍蝦、對蝦等。莫三比克海峽還給馬達加斯加島帶來了旅遊資源，旅遊經濟的發展，為當地居民提供了很多就業崗位，為經濟發展提供了有利條件。