柳州老人乘車卡怎麼辦理？

導語：柳州老人乘車卡怎麼辦理？為了方便老人坐車，每個地方都會有相關老人乘車卡的辦理。但是，這個辦理需要準備一些必要的材料。下面說明了柳州戶口老人與非柳州戶口老人辦理老人乘車卡所需要的材料。

1、柳州市戶口的老人：

(1)本人戶口本;(2)本人身份證原件及身份證影印件(正反兩面影印)一張;(3)《柳州市高齡老人優待證》。

2、跟隨子女居住非柳州市戶口的老人：

隨子女在柳州市居住的非本市老年人需要到廣雅售卡服務中心領取外地老人辦卡申請表。填列好申請表，子女居住地所在社群居委會(或派出所)簽字蓋章。(1)本人戶口本;(2)本人身份證原件及身份證影印件(正反兩面影印)一張;(3)《柳州市高齡老人優待證》。(4)子女戶口本原件及戶口本影印件(登記子女資料頁)。

國家相關政策：

國家對老人優待政策：《中華人民共和國老年人權益保障法》（現行版本是2015年4月24日第十二屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議修正。）對60歲以上老人在出行上有非常溫馨的政策。

（1）第二條規定： 本法所稱老年人是指六十週歲以上的公民；

（2）第五十七條規定： 提倡與老年人日常生活密切相關的服務行業為老年人提供優先、優惠服務。城市公共交通、公路、鐵路、水路和航空客運，應當為老年人提供優待和照顧；

（3）第七十三條規定： 不履行保護老年人合法權益職責的部門或者組織，其上級主管部門應當給予批評教育，責令改正。國家工作人員違法失職，致使老年人合法權益受到損害的，由其所在單位或者上級機關責令改正，或者依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

關於老人乘車卡是否該取消的問題：

在大眾創新萬眾創業的今天，我們最需要的是創新性思維方式。但是現實中，總是有人的思維方式向後轉，拿老套路來套新問題。老年人上下班乘公交車被認為主要是為買菜和鍛鍊，並非剛性時間的剛需，何必非得和青年人搶時間搶空間，因為免費乘車，所以他們不在乎，所以要取消老年人免費乘車的權利。這種思維，既有違公序良俗原則，失去了對老人應有的情懷，又有違法律規定。

從情懷來說，老年人的生理特點決定了其早起早睡，早晨這個時段非要老年人憋在家裡，不厚道。從法律來說，目前青島施行的老年人乘車優待政策是按照《山東省老年人權益保障條例》第四十六條第七款規定：“六十五週歲以上免費乘坐市內公共交通工具，不滿六十五週歲按照當地有關規定免費或者半價乘坐市內公共交通工具。”

從根本上來說，對待老年人乘車問題，還需要從供給側結構性改革的思維來解決。老年人為何乘車去買菜鍛鍊？他們不怕折騰？當然不是，恰恰說明一些社群的配套設施還不到位，或者缺乏菜品齊全，價廉物美的菜市場，或者缺適合老年人鍛鍊的場地和器材，如果老年人不出社群就能解決這些問題，誰還大老遠往外跑呢？

其次是老年人不和兒女住在一起，他們可能早晚去兒女那裡幫助接送孩子，這實際上減輕了年輕人的負擔，可能有些吐槽的年輕人就是受益者。既然我們還沒有能力幫老人買一套房子在同一社群，又何必對人家老人上下班時段乘車有意見？即使取消老年人免費乘車的優惠，也不見得老年人上下班乘車的時間就會改變，乘車的人就會減少。覺得免費乘車賺便宜的只是極少數人，和老年人的生活剛需比起來，現在的老年人還真不在乎那點車錢。

所以說，要從老年人的需求側來補上供給側的短板，比如，增加車輛運營頻次，甚至專門開通老年人早晚專班車。青島第一條地鐵線路的開通，就極大緩解了了南北交通擁擠狀況。再比如完善社群服務設施，像北京社群的一刻鐘服務圈，如果不是很特殊的事情，居民花15分鐘在社群走一圈就都辦齊了。