這個地方消失在地圖上，被遺忘了整整30年，全國僅此一處

來過雲南怒江州的人，都會被怒江州的壯麗風景所震撼：

怒江大峽谷，有著“東方大峽谷”之美譽，平均深度2000米，最深處達3500米，是世界上最長、最神祕、最美麗、最險奇、最原始、最古樸的大峽谷。

怒江，宛若一條被激怒的金色大蟒，自北向南奔騰而來。洶湧澎湃的江水，衝擊著石崖，震撼著山谷，發出巨大的轟鳴聲……

只有身臨其境，耳聞目睹，你才能感受到怒江州的神奇與大氣磅礴。

天境怒江，名不虛傳！

可是你有所不知的是在福貢縣匹河鄉海撥1300米的怒江右岸，有一座懸在怒江上空1000米，被人們遺忘的，在地圖上消失了整整三十年，最譽為中國最美“記憶之城”的城市-廢城知子羅。

知子羅，怒江流域曾經的中心，曾經的怒江州州府所在地。坐落在碧羅雪山海拔2300米處的山樑上，與高黎貢山隔江遙遙相望。

可是如今，它只是福貢縣匹河怒族鄉的9個怒族村莊之一。僅此而已。

一千多年前，遠古氐羌部族中的一支烏蠻部落後裔，越過碧羅雪山從瀾滄江兩岸來到了怒江上方的知子羅繁衍生息，他們自稱“怒蘇”，是碧江怒族的起源。

那時的知子羅是怒江峽谷最初幾個為數不多的集市之一，非常繁華。傈僳語 “知子羅”意思是“好地方”。

作為怒江通往內地的重要驛站，知子羅經歷過中央和地方政權的多重統治。1912年，雲南地方政府派遣怒俅殖邊隊進駐這裡，設知子羅殖邊公署，1916年改為知子羅行政委員公署，1932年改設碧江設治局。1949年碧江和平解放，1954年成立怒江傈僳族自治區(後改為州)，縣府、區(州)府都在知子羅。1959年7625部隊的團部也設於此。這裡曾一度是怒江流的政治、經濟、軍事和文化中心，是怒江流域最熱鬧的城鎮。

隨著1962年怒江第一條公路(保山瓦窯-碧江)和1973年碧(碧江)福(福貢)貢(貢山)公路的通車，知子羅顯得孤懸於碧羅雪山之上。知子羅漸失中心地位。它的諸多短板，如地域狹窄、交通不便、蔬菜供應困難等逐漸顯露，人馬驛道仍然是這裡通往內地的主幹路之一，居民需要的鹽巴、布匹、食物很多還靠馬幫運輸。

1973年，怒江州府遷駐交通便利的瀘水縣六庫鎮，知子羅仍為碧江縣府駐地。而數年後日漸顯露的滑坡危機，最終改變了碧江與知子羅的命運。

1986年，有專家指出，知子羅處在巨大的滑坡山體上，很有可能遭受到毀滅性滑坡。出於安全考慮，有關部門決定撤銷碧江縣建制，並把縣城劃分到了瀘水和福貢兩縣。縣城拆除一半後變為了福貢縣匹河怒族鄉下面的知子羅村委會。

“碧江縣”這個地名便從中國地圖上永遠消失了。

從輝煌的州府到被人遺忘的小村莊，全國僅此一處。

三十年過去了，那場預測的毀滅性滑坡並未發生。

昔日繁華熱鬧的碧江縣城知子羅在這場城市的變遷中荒蕪消失了。人去樓空，只剩下極少數未搬遷的居民，再也沒有熱鬧起來。這裡再也沒有建過新房。東面的驛道被野草遮蓋，西向怒江的唯一彈石路前不久才鋪上柏油。

這兒還保留著上個世紀六七十年代的房屋建築，存有著眾多人逝去的童年記憶和歷史遺痕。

很多經歷過城市大變遷的都市人們，都會不辭辛勞地來到這裡追思懷舊，弔古尋幽，因此這兒被稱為“記憶之城”。

前往知子羅需要沿著盤山公路一路往上。汽車在狹窄的山道上顛簸不已，而身旁便是萬丈深淵的怒江大峽谷，那感覺可謂是驚險刺激。

知子羅氣候溫潤，雨量充沛，土地肥沃，常年被雲霧籠罩，是個難得的好地方。

天氣好的時候，左看是碧羅雪山頂，右看是高黎貢山雪，腳下千米處怒江在喧騰咆哮，三百里怒江峽谷盡收眼底，宛若一幅氣勢恢巨集的畫卷。

走在知子羅城略顯荒涼的街道上，時間彷彿倒退了三十年，而你會覺得這裡安靜得有些可怕，空曠是對這裡最好的形容。街道上鮮有人影，幾隻狗在溜達著。

斑駁的圍牆上，偉人的頭像、各種口號標語依舊可見，曾經的縣城裡那些曾經時髦的建築也依舊安靜地矗立著。尤其是曾經作為圖書館的八角樓，依舊高聳在半山腰上，默默無聞地俯視著濤濤怒江和對面的高黎貢山。

路的盡頭是村子裡的基督教堂，十九世紀初法國傳教士從迪慶州的茨中村開始，一路翻越碧羅雪山將基督教帶到了這裡，慢慢地外國的宗教在這裡生根發芽。每個週日，這裡的村民都會聚集到教堂進行禮拜。這裡的村民雖然生活貧苦，但是他們依然保持著樂觀和善良。

現在的知子羅，沒有班車，沒有郵局、電信公司、銀行。回鄉定居的退休老人必須去山下的鄉鎮信用社，才能領取退休金。

如果說有什麼比那些舊城建築更吸引我讓我好奇的，那無疑便是這些仍然居住生活在這裡的居民了。當大多數人都選擇離開這個地方時，唯有他們哪怕冒著生命危險也要留下來，這是怎樣的一種故鄉情懷！

溫馨提醒：去往知子羅要從怒江州的六庫沿怒江公路北上福貢，過匹河鄉後，再向前2公里處，轉入右側的一條岔路，路口矗立著一座石頭的吉他，有著“記憶之城”的字樣。拐進岔路往山上行駛約15公里可到達廢城知子羅。還可順道遊覽老姆登村。