降雪量如何測量 降雪量是怎麼測量的

導語：雪花會為大地添上一件新衣裳，就像是百色大衣，看上去非常地純潔。下雪天是會測量降雪量的，那麼，小編就和朋友們來說說，降雪量如何測量？降雪量是怎麼測量的？想了解清楚的朋友們一定要收好以下這份指南了，爭當做個無所不知的文化人。

　降雪量如何測量

　　降雪

1、用雨量筒接雪，然後將筒中的雪融化成水，用雨量杯測量，以毫米為單位。

2、用專用儀器稱重，然後換算成毫米單位。

降雪量是氣象觀測人員用標準容器將12小時或24小時內採集到的雪化成水後，測量得到的數值，以毫米為單位。

一般來說，北方1mm雪形成的雪深為8-10mm，南方雪深為6-8mm，小雪降水量為0.1~2.4mm，小雪至中雪為1.3~3.7mm，中雪為2.5~4.9mm，中雪至大雪為3.8~7.4mm，大雪為5.0~9.9mm，大雪為7.5~14.9mm，降水量達到許多人想知道降雪量是如何測量的。降雪其實是指雪轉化為等量水的深度，可以用積雪厚度按1: 10的比例換算。其實大眾看到的厚厚的雪，就是雪的垂直深度。天上雲下來的雨(液體)、雪、冰雹(固體)，在我們水文部門叫降水，降水的量叫降水。

根據雨雪、冰雹等的深度計算。從天而降，堆積在地上，不蒸發，不滲透，不流失。如果是雪之類的固體降水，在測量降水前需要將它們融化成水。實際操作中也用到稱重，最後的結果是一樣的。隨著科技的發展，“稱重雨量感測器”現在被用來獲取降雪量:感測器根據採集到的雪花重量計算降雪量，每分鐘可以上傳一次資料。可以看出，某個地方的24小時降水量為0.1~2.4mm，屬於小雪，1mm的降雪在小雪量級上只是中等水平。可可，別小看這小小的1mm。下到地上可能就沒什麼感覺了。有時地面不會很滑，但1毫米的降雪足以使屋頂變白。

　　雪天

通常人們會看是否下雪。他們看天空中是否漂浮著雪花。然後他們看到地面等物體是否變白，踩在雪上時雪有多厚。積雪深度是我們通常看到的積雪厚度。它是雪表面到地面的垂直深度，通常以毫米為單位。是一個隨著降雪量的增加而積累變化的數值。那麼1mm的雪到底是什麼意思呢？通常情況下，1mm雪的積雪量與地溫、雪中含水量等因素有很大關係。那麼，如果地面溫度低，雪落到地上堆積起來，1mm的雪能堆積多少雪呢？正常情況下，北方降雪的含水量往往小於南方。1毫米的降水相當於北方8~10毫米厚的積雪；南方相當於6~8mm的雪，北方的雪比南方疏鬆。

氣象局測量某段時間的降雨量，是用一根簡單的圓柱管收集降雨量，然後將一定時間內收集的雨水倒入一根較小的圓柱管中，圓柱管的分類和測量尺度類似於油量計。無論是降雪期間還是降雪後，都會有很多因素影響積雪深度，尤其是風力和測量頻率。這是因為雪越來越厚的時候，自身的重量會把下層的雪壓實，被壓縮的雪的深度會比中間有空氣的時候低。美國國家氣象局的大綱鼓勵氣象學家使用新的測雪板。使用時，將測量板放在風雪中收集積雪，每隔一小時測量一次積雪量，並將測量的積雪掃掉。毫無疑問，這將是一項費時費力的任務。氣象學家正在嘗試一種新方法，在降雪停止時對10個不同測量點的資料進行平均。

　　下雪

10毫米的暴雪又會帶來什麼樣的影響呢？

暴雪多出現在我國北方漫長而寒冷的冬季，由於氣溫較低，幹雪居多，對應積雪深度增量與降雪量比值約為0.9～1.2釐米/毫米，那麼10毫米以上的降雪量也就意味著會增加9釐米以上的積雪。

也許對於行人來說，10釐米的積雪剛剛沒過腳面，還可以行走，但對汽車來說，就要危險得多。要知道，乾燥路面的摩擦係數通常在0.6左右，而有冰雪附著的路面摩擦係數會陡降到0.1～0.2左右，這會讓路面附著力大大降低，汽車轉向以及制動的穩定性下降，難以控制，容易左右滑擺，而且制動距離加大，對行車安全威脅極大。

有時暴雪還會伴有強寒潮、大風天氣，出現暴風雪，強風裹挾著暴雪呼嘯而來，造成雪災、風災等，對人們的正常生活出行以及工農業生產、畜牧業、交通運輸等的影響就更大了。

這下，終於知道為什麼十幾毫米的降雪量就可以被稱為暴雪了吧！