中轉通勤是什麼意思 中轉通勤的含義是什麼

導語：在國內，通勤一般是在鐵路系統內部使用；而在日本，通勤是一個大眾詞彙。有些朋友聽說過中轉通勤這個詞，但是搞不清楚中轉通勤是什麼意思？中轉通勤的含義是什麼？有不知道的小夥伴趕快跟著小編來學習一下吧，希望大家閱讀愉快。

　中轉通勤是什麼意思

中轉通勤航空運輸

中轉通勤意思是專門為了方便偏遠地區的村鎮、社群、礦山等地居民日常出行和經濟往來的航空運輸方式，其特點是使用30座以下的小飛機以定期或不定期航班的方式高頻次的往返于飛行距離通常在400公里以內的客源地機場和支線或部分幹線機場，通勤航空可謂支線航空的支線。

通勤航空模式對於中國民航可謂戰略價值巨大。近期，世界經濟復甦乏力、國際航空運輸市場競爭加劇、航油價格居高不下、高鐵競爭加劇、資源瓶頸矛盾日益凸顯等影響行業發展的不利因素依然存在，在此情況下，要想繼續保持行業高速前行，還有很多工作要做。通勤航空模式可以成為促進低空域開放、加大通用航空發展、探索民營資本積極參與等中國民航的深化改革和有益探索的助推器。

　　航空

通勤航空模式特點

1、最貼近客源的民航運輸。通勤航空的服務物件很有針對性，大到一個村鎮，小到一個居民社群、廠礦企業。這種和客源地的“零距離”是幹線和支線模式根本不可能實現的，有了通勤航空模式的有益補充可以更大程度的拓展幹線和支線機場的服務半徑。以通勤航空發展較快的美國為例，其大型航空公司周圍都聚集了數量可觀的通勤或者支線航空公司，通過這些公司與幹線航空公司網路的無縫隙連線，形成了大規模、高頻率的覆蓋全美的航線網路結構，極大地方便了當地居民的出行。

2、特殊地區的最經濟出行方式。在地廣人稀、自然環境惡劣的區域，通勤航空成為了最具經濟性的出行方式。例如：在美國的阿拉斯加州，因為其地域遼闊、冰川縱橫、居住地點分散，所以當地居民的出行對通勤航空依賴程度較高，特別是偏遠地區的小山村、社群，人員出行和生活用品的運輸均靠通勤航空公司飛機運輸完成。在大多數太平洋群島國家，當地居民和遊客的出行都依賴於通勤航空往返居住地和主島或陸地。

　　航空運輸

3、通勤機場設施簡易。出於降低飛行成本的考慮通勤航空公司往往會使用小型螺旋槳式飛機，如：SAAB340、BEECH、AN24、新舟60等機型。這些小型飛機對機場設施的要求比較簡單，2B級別的跑道就可以滿足其起降。例如：在紐西蘭通勤機場最短的跑道長度僅為600米，有的地方簡易到為一條可供飛機降落的土質跑道或一段高速公路，有些通勤機場沒有候機樓，航空公司根據需要，可以自己建設。

4、通勤機場運營維護成本低。由於通勤機場規模小、客流量不大，工作人員完全可以做到一專多能。例如：在紐西蘭的陶浪阿機場，機場經理同時也是機場的消防員，機場的放行人員在機坪上也要協助搬執行李和加油。通勤機場的航站樓都比較小，有的甚至沒有，裝修較簡易，乘機流程簡捷便利，基本的服務功能齊備。通常機場的管理人員在10名左右，一人多崗。

5、通勤航空運營成本較低。除了採用節油效能更加的螺旋槳飛機外，由於飛行路程短、時間少的航線特點，通勤航空公司可以採用非常簡易的服務流程。在國外，通勤航班上通常沒有乘務員，飛行中沒有任何餐飲服務，機組成員2名，副駕駛承擔了開關機艙門、檢查旅客是否系安全帶等乘務員的工作職責。