阻尼器是什麼東西 阻尼器的作用是什麼

導語：阻尼器是在日常生活中比較常見的裝置，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中常常會用到，給我們的生活帶來了非常大的便利。那麼，大家知道阻尼器是什麼東西？阻尼器的作用是什麼？今天小編就和大家來聊一聊這方面有關的內容，趕緊來見識下吧。

阻尼器是什麼東西

　　阻尼器

阻尼器是以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置。

阻尼器能夠使儀表可動部分迅速停止在穩定偏轉位置上的裝置。地震儀器中，阻尼器用 於吸收振動系統固有振動能量，其阻尼力一般與振動系統運動的速度成比例。主要有液體阻尼器、氣體 阻尼器和電磁阻尼器三類。

阻尼器對於補償拾振器擺系統中很小的摩 擦和空氣阻力，改善頻率響應等具 有重要作用。阻尼器在航天、航空、軍工、機械等行業中廣泛應用。在重力式貨架倉儲中，由於貨物受到重力影響，在傾斜的倉儲滑道中做加速運動。

如果任其自由運動，貨物撞擊貨架，可能會引起貨物損壞，操作人員安全隱患以及貨架整體結構的損毀。而阻尼器在其中起了非常重要的作用。重力式貨架中的阻尼器，又稱減速器，主要用於消除重力式貨架中貨物產生的重力加速度。

從而使得貨物能夠平穩，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。保證貨物及操作人員的安全性。其中阻尼可分為外接式和內建式。

阻尼器的分類

阻尼器只是一個構件.使用在不同地方或不同工作環境就有不同的阻尼作用。

Damper：用於減振;

Snubber：用於防震，低速時允許移動，在速度或加速度超過相應的值時閉鎖，形成剛性支撐。

目前各種應用中有：彈簧阻尼器，液壓阻尼器，脈衝阻尼器，旋轉阻尼器，風阻尼器，粘滯阻尼器等。

　　阻尼器圖片

阻尼器發展過程

在航天、航空、軍工、機械等行業中廣泛應用，幾十年成功應用的歷史

上世紀80年代開始在美國東西兩個地震研究中心等單位作了大量試驗研究，發表了幾十篇有關論文。

90年代，美國國家科學基金會和土木工程學會等單位組織了兩次大型聯合，由第三者作出的對比試驗，給出了權威性的試驗報告，供教授和工程師們參考

在肯定以上成果的基礎上被幾乎各有關機構，規範審查，肯定並規定了應用辦法

管理部門通過，帶來了上百個結構工程實際應用。 這些結構工程，成功地經歷了地震、大風等災害考驗，十分成功。

　　阻尼器裝置

阻尼的狀態

無阻尼導航狀態

導航過程中，慣性系統的水平和方位迴路均不加任何阻尼校正網路的導航工作方式。

根據舒勒調諧原理可知，當系統迴路具有84.4min的舒勒調諧週期時，系統能在接近地球表面處以任何方式運動而不會產生受激振盪，即系統不受載體運動加速度的影響。慣性導航系統中常用此原理以消除載體機動時對導航系統的影響。慣性導航系統中，還常用無阻尼導航方式實現加速度計的標定，以使迴路振盪週期滿足舒勒調諧條件。

水平阻尼導航狀態

導航過程中慣導的水平迴路加入阻尼校正網路的導航方式。

慣性導航系統中，為縮短慣性平臺的水平調平時間，實現水平迴路的快速校正，常在水平迴路中引入阻尼環節，以提高系統振盪頻率，縮短系統振盪週期。

外速度阻尼導航狀態

亦稱外阻尼。導航過程中利用外部速度資訊與慣導內部計算得到的速度資訊進行比較，以其差值對系統進行阻尼的導航工作方式。

為使舒勒週期振盪加以衰減，常在舒勒迴路中加入水平阻尼網路。以系統本身取出的速度資訊，通過阻尼網路再加到系統中去，以達到阻尼的目的，這種阻尼方式通常稱為內阻尼。內阻尼加到網路中，將導致系統不再滿足舒勒調諧條件，破壞了加速度對系統的無干擾條件，因而在載體運動時，必將產生系統誤差，這種誤差隨加速度和速度的增加而增加，而且需要經過幾個振盪週期才能逐漸衰減下來。為克服引入阻尼後所產生的誤差，通常通過引入外部速度資訊，達到既能阻尼，又能補償加速度和速度對系統產生的誤差，這種方式稱為外速度阻尼。

陀螺漂移

由干擾力矩引起的陀螺儀自轉軸偏離給定方向的進動。

生活小知識推薦》》

生抽和老抽的區別 生抽老抽看瓶子怎麼分辨

餐飲三證合一是哪三證 餐飲三證合一是什麼

為什麼會打呼嚕 打呼嚕是什麼原因引起的

擂茶是什麼意思 擂茶是什麼茶

發520元紅包分手後能要回嗎 分手後紅包能要回來嗎

白玉蘭獎幾年一次 白玉蘭獎多久舉辦一次