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全球首個“漂浮”海底隧道 挪威耗資250億美元建造

全球首個“漂浮”海底隧道 挪威耗資250億美元建造

導語:海底隧道不佔地,不妨礙航行,不影響生態環境,是一種非常安全的全天候的海峽通道。海峽像一道天塹多虧了海底隧道,將海與海、海與島之間聯絡一起,近日,挪威有項大動作,計劃耗資250億美元,打造世界第一個“漂浮”海底隧道。預計2035年完工,這是全球首個“漂浮”海底隧道。


世界第一個“漂浮”海底隧道

據外媒報道,近日挪威提出了一項雄心勃勃的計劃——將耗資250億美元在克里斯蒂安桑(Kristiansand)和特隆赫姆(Trondheim)之間的鬆恩峽灣打造一個“漂浮”的兩車道海底隧道,預計將於2035年完工。這個“漂浮”海底隧道實際上由一至兩條管道組合起來,由浮橋狀的結構支撐,距離水面大約100英尺(約30.5米)。


挪威計劃打造世界第一個“漂浮”海底隧道

由於隔著地勢險要的鬆恩峽灣,此前從克里斯蒂安桑前往特隆赫姆(兩地總距離680英里)耗時約21小時,這種低效的出行方式造成了當地居民的不便。 而這種海底隧道建成後能將行程縮短至10小時。海底隧道是為了解決橫跨海峽、海灣之間的交通,而又不妨礙船舶航運的條件下,建造在海底之下供人員及車輛通行的海底下的海洋建築物。


全球首個“漂浮”海底隧道

 


挪威“漂浮”海底隧道:里斯蒂安桑前往特隆赫姆

 

全球首個“漂浮”海底隧道 挪威耗資250億美元建造
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全球首個“漂浮”海底隧道 挪威耗資250億美元建造 第2張
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