長征七號運載火箭6月下旬發射 天氣網科普5點航天常識

導語： 最近，長征七號火箭4.2米的整流罩被緩緩放入特製的海運集裝箱裡，它將搭乘“遠望”航天運輸船由天津港啟程，經過1800海里，抵達海南文昌，於6月下旬首飛。這是中國航天曆史性的一刻，長征系列火箭第一次由海路運往發射場。本站在此為您介紹5點航天常識不可錯過。

長征七號運載火箭：文昌航天發射中心，中國首座海上航天城即將掀開神祕面紗，成為全世界矚目的焦點。

長征七號運載火箭6月下旬發射

長征七號採用全數字化手段完成研製，代表了我國近60年運載火箭研製領域的最高水平，是我國新一代中型運載火箭的基本型，運載能力將達到近地軌道13.5噸，可在此基礎上衍生出一系列運載火箭構型，實現我國運載火箭的升級換代，到2021年，長征七號將承擔我國80%左右的發射任務。此外，長征七號還特別進行了防風防水設計，具備可經受住海南文昌發射場8級大風和中雨發射的獨特本領。按計劃，長征七號的首飛箭將於5月中旬抵達海南發射場，並按既定程式開展相應測試工作，預計6月下旬實施發射。

長征七號運載火箭5點航天常識不可錯過

1、下雨發射不耽誤

現役中國長征火箭發射，選擇視窗時都會專門避開雷雨天，而長征七號這樣的新一代運載火箭，則能在雨中發射。這是因為海南發射場氣候潮溼多變，全年降水量很大，而且溼度很高，長征七號的燃料中有液態氧，它的溫度是-183℃，因此表面會出現水蒸氣凝結的現象。所以，長征七號專門進行了“防水”設計，可以實現中雨條件下的正常發射。

2、抗風設計站得住

海南文昌發射場的地面風非常常見和多變，相比於酒泉衛星發射中心大戈壁上每秒9米左右的風速，文昌發射場的風速經常達到每秒20米，為了能夠保證火箭時刻都站得住站得穩，設計人員專門為它設計了防風減載裝置，可以在8級大風的情況下進行垂直轉運，抗風能力為目前長征家族之最。

3、體重大多是燃料

雖然長征七號火箭起飛重量接近600噸，其實這裡面鋼筋鐵骨的結構和裝置佔重量比例很小，只有10%左右，大部分都是燃料。作為衛星等航天器前往太空的“專車”，“專車”自身重量越低，燃料越充足，能夠運送的“乘客”也就越多。

4、提前加註不緊張

以往長征火箭發射前，會在幾個小時前開始加註，而長征七號經過專門的設計和演練，它的液氧和煤油推進劑組合雖然屬於低溫燃料，但是可以安全停放24個小時，這使得它可以靈活應對多種發射需求，而且在發射前程式最為複雜的階段，減少了工作量，可以為成功發射爭取更多有利時間，提高可靠性。

5、發射平臺不怕燒

長征七號火箭發射點火的剎那，溫度會高達2800℃，和過去主要起支撐作用的鋼製發射平臺不同，海南文昌發射場使用的新一代發射平臺裡面裝載著儀器裝置，而且也需要多次使用，所以專門採用噴水降溫和塗特種防護塗層等方式，使它不怕被高溫摧毀。

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