武漢長江大橋建成通車時間是哪一年 武漢長江大橋建成通車是在什麼時候

武漢長江大橋建成通車時間是1957年10月15日。武漢長江大橋建成之後，南北鐵路貫通，“天塹變通途”，結束了過去用輪渡來銜接京漢、粵漢鐵路運輸的歷史，有力促進了華中地區和全國範圍內的物資和文化的交流。武漢長江大橋成為中國第一座跨越長江的大橋。

武漢長江大橋，是中國湖北省武漢市境內連線漢陽區與武昌區的過江通道，位於長江水道之上，是中華人民共和國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標誌性建築之一，素有“萬里長江第一橋”美譽。

武漢長江大橋西起楚琴立交，上跨長江水道，東至中山路；線路全長1670.4米，主橋全長1155.5米；上層橋面為雙向四車道城市主幹道，設計速度100千米/小時，下層為雙線鐵軌，設計速度160千米/小時；總投資額為1.38億人民幣。

武漢長江大橋主要由水上主橋、橋墩、上層橋面板、下層鐵路雙線軌道、四座橋頭堡以及各立交匝道組成，主橋路段呈西北至東南方向佈置。