深圳新增1例輸入病例是怎麼回事 深圳1名港籍貨車司機確診新冠

疫情還沒有結束，各地的防控還是不能鬆懈的。特別是我國近段時間有區域性疫情發生，還有境外輸入病例的，所以有病例出現，相關的人員肯定要做核酸檢測，就有訊息稱深圳1名港籍貨車司機確診新冠，那麼深圳新增1例輸入病例是怎麼回事呢？一起去看具體詳情。

深圳1名港籍貨車司機確診新冠

2020年12月1日，深圳新增一例新冠肺炎輸入病例，為一名港籍的深港跨境貨車司機。

陳某，男，60歲，香港籍，長居香港，職業為跨境貨車司機，每天往返於深港兩地。

該男子於2020年11月29日出現輕微咳嗽，自行服藥後感覺症狀有所好轉，但未就醫。11月30日上午10時，從香港入境深圳文錦渡口岸時接受例行核酸檢測，初篩結果為陽性。

12月1日凌晨1時，深圳市疾控中心完成複核，結果亦為陽性。患者隨即被轉至深圳市第三人民醫院後備院區進行隔離治療，經專家組診斷，為新冠肺炎確診病例（普通型）。

此前他曾於11月20日、22日、24日、26日和28日在文錦渡口岸進行例行新冠核酸檢測，結果均為陰性。

患者在深圳活動軌跡：

11月30日10時，駕駛貨車從文錦渡口岸入境深圳，於11時17分在羅湖區龍園苑小區門前停車，與一名男子交接食物；

12時左右，駕車到達龍崗區平湖街道白泥坑社群（海吉星農批市場附近），在白銀路40-42號茶記茶餐廳吃飯；

14時，到達平湖街道白泥坑社群寶利路1-18號亮發農產品檔口裝運水果（距離海吉星農批市場1.3公里，源興農場附近）；

18時10分左右，駕車離開平湖前往文錦渡口岸。

疾控部門聯合公安部門初步排查後，共確認密切接觸者11名、密切接觸者的密切接觸者41名，上述52名重點人員已全部被集中隔離，其核酸檢測結果均為陰性。

深圳跨境貨車司機入境隔離政策最新規定

一、跨境司機入境前應在“粵省事”微信小程式（粵省事—粵康碼—粵港澳通關—跨境貨車司機入境申報）中準確申報運輸作業任務相關資訊，包括作業目的地詳細資訊（工廠/倉庫名稱及所在街道）、內地手機號碼及相關個人資訊。入境後所申報手機號碼將會接收提醒簡訊。未安裝GPS定位系統和ETC電子不停車收費系統的入境貨車，需按照相關部門安排前往指定場地免費安裝GPS和ETC系統。

二、跨境司機持72小時核心酸檢測陰性結果證明，在申報運輸任務資訊後入境，按照申報行駛路線從口岸到目的地工廠倉庫進行點對點運輸作業，完成裝卸作業後立即返港。入境後全程必須佩戴口罩，非必要不得下車及與其他人直接接觸，非特殊情況不得在深留宿過夜。

三、跨境司機運輸作業範圍僅限大灣區九市內，非特殊必要應在入境當天往返，不得前往內地其他地市。運輸作業目的地為深圳範圍內的，跨境司機應在完成作業後立即啟程返港。運輸作業目的地為大灣區內廣州、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等地市的，跨境司機駕車往返途經深圳市區時不得偏離行駛路線。運輸作業目的地為省內其他地市或省外的，必須在大灣區九市內進行掛甩接駁運輸或卸貨後返回。

四、跨境司機在運輸作業沿線的高速服務區、收費站、加油站、物流園區、查驗場站、維修廠、停車場以及其他交通節點，按照現場指引使用服務設施。

五、重點保障文錦渡口岸供港鮮活農產品穩定供應。對按照“早晚出入、司機換班”的模式作業的跨境司機，實施到指定接駁場地交接換班和服務驛站等候返程的特別安排。對採取其他作業模式的跨境貨車和司機，應經報批備案後實施。

六、跨境運輸目的地所在社群履行屬地管理責任，貨主單位履行防控主體責任，安排跨境貨物優先裝卸和入境貨車集中停放，協助跨境司機落實閉環作業健康管理措施要求，提供必要的生活服務。

七、跨境司機協會工會和運輸公司制定行業誠信自律公約和運輸作業行為規範，強化司機個人防護保障措施，協助辦理違規司機處置申訴，不派有疫情暴露或接觸史的司機執行跨境運輸作業。

八、對於長居地為深圳的跨境司機，所在區設立服務驛站用於保障在深過夜住宿，實施封閉管理並補貼部分食宿費用，設定配套收費停車場並提供專車接駁服務，同時支援跨境運輸企業和相關貨主單位設定符合封閉居住要求的跨境司機集體宿舍。長居地為香港的跨境司機入境後因特殊情況無法及時返港的，經核實後由所在區安排自費入住指定服務驛站，不得自行安排在深過夜。跨境司機服務驛站資訊可通過“粵省事”微信小程式（粵省事—粵康碼—粵港澳通關—跨境貨車司機入境申報）查詢。

九、跨境司機暫停從事跨境運輸作業自願退出豁免備案名單的，經辦理相關手續後可入境來深正常工作生活，其中14天內有返港記錄的，應接受集中隔離醫學觀察。

十、跨境司機入境作業過程中，如有以下情形的，將被實施暫停或移除豁免入境隔離備案名單的處置。

1.疫情防控期間無正當理由多次空車往返的；

2.入境後無正當理由沒有按照申報路線行駛的；

3.入境後無必要理由與其他人發生直接接觸、進入公共場所以及自行安排在深留宿過夜的；

4.完成跨境運輸任務後無正當理由拒絕出境的；

5.對運輸作業任務、個人健康狀況申報資訊和核酸檢測材料弄虛作假的；

6.在口岸通關環節，因違反衛生檢疫、出入境管理和反走私規定，被海關、邊檢部門實施行政處罰，情節嚴重的；

7.在內地作業期間，因違反相關管理規定被公安、道路交通、市場監管等部門實施行政處罰，情節嚴重的；

8.有香港疫情高風險地區暴露史或接觸史的；

9.發生其他不遵守廣東省、深圳市相關疫情防控政策措施要求的行為的。

以上服務保障措施自2020年8月8日6時起執行，後續將視兩地疫情防控情況適時調整，請各跨境運輸企業和司機朋友知悉，感謝對深圳市疫情防控工作的支援配合。