暫停波音737MAX是怎麼回事為什麼暫停波音737MAX

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近日有傳，國內航司暫停執行波音737MAX客機，這到底是怎麼回事呢？下面就隨小編一起來看看具體情況。

暫停波音737MAX是怎麼回事

據中國民航局最新通知，週一(3月11日)民航局要求國內運輸航空公司暫停波音737-8飛機商業執行，通知內容如下：

3月10日，衣索比亞航空一架波音737-8飛機發生墜機空難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之後，波音737-8飛機發生的第2起空難。

鑑於兩起空難均為新交付不久的波音737-8飛機，且均發生在起飛階段，具有一定的相似性，本著對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則，為確保中國民航飛行安全，3月11日9時，民航局發出通知，要求國內運輸航空公司於2019年3月11日18時前暫停波音737-8飛機的商業執行。

民航局將聯絡美國聯邦航空局和波音公司，在確認具備有效保障飛行安全的有關措施後，通知各運輸航空公司恢復波音737-8飛機的商業執行。

據悉，波音737系列飛機是波音最暢銷的窄體機，而737MAX則是這一系列飛機中的最新機型。截止2019年1月，波音737MAX系列飛機已經交付350架，訂單數達到5077架。其中國內多家航空公司均接收了737MAX機型，如廈門航空公司接收9架、深圳航空公司接收5架、山東航空公司接收6架、海南航空公司接收7架、南方航空公司接收16架、中國航空公司接收14架、東航航空公司接收13架。