反向春運是怎麼回事 反向春運指的是什麼

大家都知道，我國的法定春節假期是從除夕當天開始放假，而且只有七天，這對於在外地工作的人來說，回家過年實在天難了。另外，想要在春節期間成功買到返鄉的火車票、機票，難度不小。近幾年就出現了“反向春運”現象，且今年“反向春運”趨勢凸顯。具體反向春運是怎麼回事？反向春運指的是什麼？一起來看看。

反向春運是怎麼回事

據報道，今年“反向春運”趨勢凸顯，春運期間十大熱門目的地分別是上海、北京、廣州、深圳、杭州、南京、天津、青島、寧波、廈門。除夕前一週，前往這些城市的機票預訂量同比增長超40%。

反向春運指的是什麼

傳統春運是大城市返鄉回家過年。反向春運是年輕人選擇將老家的父母和孩子接來自己工作的大城市過年。在春節後再返回老家，目前已成為不少80後、90後陪父母過年的“新方式”。

2019年春節將至，今年選擇反向春運人群大幅增加，過春節去大城市團圓和旅遊成為時尚。訊息指，“反向春運”航線機票價格堪稱“白菜價”，最低1.2折起，且票源充足。

反向春運流行的背後，與返鄉火車票一票難求或回鄉機票太貴密切相關。除夕前一週，飛往哈爾濱、成都、西安、鄭州等熱門目的地，多數熱門時段航班已恢復全價。與之相比，反向春運航線的機票價格堪稱“白菜價”，最低一折起，尤其是早上的航班折扣更大，比高鐵票價格便宜且票源非常充足。以1月30日為例，上海飛往南寧最低價格為1390元，南寧飛往上海為300元，差價約1000元；1月31日北京直飛重慶的機票價格為1590元，重慶飛往北京為490元，差價近1100元。

據攜程2019年春運大資料顯示，北京、上海、廣州、深圳等15個城市為國內熱門旅遊地。攜程集團機票事業部高階總監邵季紅表示，“旅遊過大年”成為越來越多中國人的選擇，春運期間我國將有約4億人次出遊，出境遊人次約700萬。  

飛常準2019春運大資料顯示，航班量排行前三的航線分別是深圳至上海、上海至深圳、北京至上海。預計今年飛機出行高峰將出現在1月30日至2月4日。  

據初步預測，今年春運全國旅客傳送量將達30億人次，比去年春運增長0.6%。其中民航7300萬人次，增長12%，是各種出行方式中增量最快的一種。  

另外，中國鐵路總公司副總經理李文新18日在國務院新聞辦公室舉行的新聞釋出會上說，鐵路部門對部分的非傳統熱門方向列車票價，採取票價打折優惠，最高達到6.5折，以幫助更多的人團聚。

中國鐵路總公司統計數字顯示，到2018年底，全國鐵路營業里程達到13.1萬公里以上，其中高鐵2.9萬公里以上。中國鐵路快速發展，“八縱八橫”高鐵網建設穩步推進，高鐵成網優勢越發凸顯，旅客乘坐火車旅行的通達性、便利性極大提高。

李文新說，鐵路春運客流連續四年增長9.1%左右。今年鐵路春運，鐵路部門推出多項服務新舉措，其中包括網上刷臉核驗和候補購票試點。增加了大量自助核驗裝置。實施暢通工程和廁所革命，把車站候車室最大限度的留給旅客候車。

從目前來看，反向春運確實是一種經濟實用的行為，能減輕春運的壓力，父母來回的交通費還能便宜很多。其次，反向春運不但一家人可以團圓，而且子女也一樣可以盡到孝心。不過，“反向春運”也需要考慮到老人和和孩子的旅途安全問題。“反向春運”有利有弊，具體怎麼選擇，還得因人而異。符合每個家庭實際情況的決定，才是最好的決定。

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來源：新浪新聞