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今年鼓勵反向春運是怎麼回事?2020年鼓勵反向春運是真的嗎?

今年鼓勵反向春運是怎麼回事?2020年鼓勵反向春運是真的嗎?

今年鼓勵反向春運是怎麼回事?2020年鼓勵反向春運是真的嗎?

   反向春運是一直都存在的,這是一種能夠讓春運過的更簡單一些的春運模式。今年鼓勵反向春運是怎麼回事?2020年鼓勵反向春運是真的嗎?年輕人選擇將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過春節,不失為過春節的一種方式。

今年鼓勵反向春運是怎麼回事?2020年鼓勵反向春運是真的嗎?

辛苦的春運

不管預售期多長,春運搶票已經成為國民級的活動。需要搶票的利用軟體各種求加速,不需要搶票的幫著別人一起努力。

春節已近,鐵路、民航、公路又迎來了一波搶票潮,但和以往不同的是,一部分往日裡守著手機搶回家車票的年輕人,今年選擇了更加從容的過年方式——“反向春運”。

反向春運是什麼意思?

“反向春運”是指年輕人選擇將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過春節,也被稱為“反向團圓”。

近兩年,這成為不少80後、90後年輕人與父母共度春節的新方式。“反向春運”讓一家人過年多了一種選擇,既讓子女盡到孝心,還更省錢更輕鬆。

今年鼓勵反向春運是怎麼回事?2020年鼓勵反向春運是真的嗎? 第2張

春運

2020年春運馬上要來,全國旅客傳送量將達到約30億人次。2020年春運有哪些新特點?有哪些新舉措?一起來看。

旅客傳送量將達到約30億人次

國家發改委等部門18日公佈《關於全力做好2020年春運工作的意見》,明確2020年春運將從1月10日開始,2月18日結束,共計40天。

經會商研判,2020年春運全國旅客傳送量將達到約30億人次,比上年略增。其中,道路24.3億人次,下降1.2%;鐵路4.4億人次,增長8%;民航7900萬人次,增長8.4%;水運4500萬人次,增長9.6%。

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