世界上最長的運河是哪一條 世界最長運河是什麼運河

導語：世界上最長的河流是尼羅河，但這並不是運河，所謂的運河是指由人工開鑿的，用於交通運輸的河道。我國有名的運河是京杭大運河，這條運河已經比較古老了，長達1797千米。那麼，世界上最長的運河是哪一條呢?世界最長運河是什麼運河?一起來了解。

世界上最長的運河是哪一條 世界最長運河是什麼運河

京杭大運河

中國京杭大運河。

京杭大運河始建於春秋時期。春秋戰國時期開鑿運河基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運送軍隊北伐齊國，公元前360年魏惠王開鑿的鴻溝，基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。

隋王朝在天下統一後即做出了貫通南北運河的決定，其動機已超越了服務軍事行動的目的，因為此時天下已統一。隋開運河有經濟方面的動機。中國古代很長時期內，經濟重心一直在黃河流域，北方的經濟比南方進步。但到魏晉南北朝時期，社會發生了深刻變化。400多年的混亂使北方經濟受到嚴重的衝擊，與此相比，南方經濟獲得迅猛發展，成為全國經濟重心。隋統一全國後，格外重視這個地區，但隋定都長安，其政治中心不能伴隨經濟重心的發展變化南移。因此，國家需要加強對南方的管理，長安需要與富庶經濟區聯絡，需要南方糧食物資供應北方，不論是中央朝廷還是官僚貴族或是北方邊境。同時，長時期的分裂阻斷社會南北經濟的交流，而隨著生產力水平的提高，經濟的發展到這一時期已迫切要求南北經濟加強聯絡。

京杭大運河從公元前486年始鑿，距今已有2500多年的歷史，而秦始皇在嘉興境內開鑿的一條重要河道，也奠定了以後的江南運河走向。據《越絕書》記載，秦始皇從嘉興“治陵水道，到錢塘越地，通浙江”，運河及運河文化由此衍生。

大運河開掘於春秋時期，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清。漫長的歲月裡，經歷三次較大的興修過程。最後一次的興修完成才稱作“京杭大運河”。

世界著名的大運河：

蘇伊士運河

1、埃及蘇伊士運河

蘇伊士運河(又譯蘇彝士運河)1869年修築通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，連線地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。它是世界使用最頻繁的航線之一。

2、巴拿馬運河

巴拿馬運河(英語:Panama Canal;西班牙語:Canal dePanama)位於中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連線太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇蹟之一的"世界橋樑"。巴拿馬運河由巴拿馬擁有和管理，屬於水閘式運河。

3、京杭大運河

京杭大運河是世界上最長的古代運河。南起餘杭(今杭州)，北到涿郡(今北京)，流經天津、河北、河南、山東、江蘇和浙江，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1797千米。

4、德國基爾運河

基爾運河，又名北海-波羅的海運河，是溝通北海與波羅的海的重要水道。河道全長98.26公里，平均深度為11米，最寬河道寬度為162米，最窄河道寬度為102.5米。

5、伊利運河

伊利運河(Erie Canal)的全長為584公里(363 英里)，整條運河的為12米(39 英尺)寬、1.2米(4英尺)深。整條運河總共有83個水閘，每個水閘有27米乘4.5米(90英尺乘15英尺)，最高可以行駛排水量68公噸(75噸)的平底駁船。