海南歷史最大臺風排名 重創海南臺風排行榜top3

導語：海南每年都有颱風登陸，曾經也出現過幾個比較有名的颱風，至今想起來都讓人心有餘悸。那麼，在海南歷史最大臺風排名中，哪一個一個颱風最恐怖呢?這些颱風都給海南帶來了那些影響危害?以下小編帶您瞭解重創海南臺風排行榜top3!

海南歷史最大臺風排名 重創海南臺風排行榜top3

海南臺風排行

第一名：1973年臺風瑪琪

1973年第14號颱風“瑪琪”9月14日04-05時在海南瓊海博鰲鎮登陸，共造成海南死亡926人，重傷1690人，輕傷4470人。“瑪琪”是1949年以來海南死亡人數最多的颱風。

在1973年9月10日，一個熱帶低氣壓在菲律賓以東海域形成，稍後即移近呂宋以東海域，並於9月11日稍後以熱帶低氣壓強度登陸呂宋，移入南海，命名為瑪琪。9月12日，美軍偵察機在附近偵測到颶風，升格其為一級颱風。由於進入中國領空，在9月13日不久，美軍停止了偵察，最後偵察風速為80節，而據偵察機和船舶資料顯示，其環流十分細小，只有不足150英里。在9月14日，於海南瓊海博鰲鎮登陸 ，不久橫過北部灣，在9月15日再在越南北部登陸 ，並在越南北部消散。

第二名：2014年臺風威馬遜

2014年第9號颱風“威馬遜”造成海南18個市縣共216個鄉鎮受災，受災325.829萬人，倒塌房屋23163間，直接經濟總損失119.5226億元。“威馬遜”是1949年以來海南省直接經濟損失最重的颱風。

超強颱風威馬遜(140kt)登陸中國海南省文昌市後，打破了2006年第8號颱風桑美(130kt)的記錄，成為建國以來登陸中國最強颱風，登陸時17級以上，錄得最低氣壓899hpa。

威馬遜以顛峰強度於中國海南省文昌市翁田鎮沿海短暫登陸，這標誌著威馬遜成為繼1973年14號颱風瑪琪後，41年以來登陸華南最強的熱帶氣旋(按中國中央氣象臺資料，並以登陸時強度計算;而按照香港天文臺資料，及同樣以登陸時強度計算，威馬遜則是繼1979年臺風荷貝後，35年以來登陸華南的最強風暴)。下午4時，聯合颱風警報中心評估威馬遜的中心風力為140節(每小時260公里)，是為五級颱風，並屬於該部門的“超級颱風”分級，亦是南海罕見的強度。

海南臺風

　第三名：2005年臺風達維

2005年9月21日清晨於碧瑤東北偏東約310公里的太平洋上發展成為一個熱帶低氣壓，並向西北移動。同日早上它增強為一熱帶風暴，然後掠過卡加延省聖安娜。次日達維於南海轉向偏西路徑移動，大致朝向海南島。它在穿越南海北部期間，逐漸增強成為一個颱風。達維於9月26日於海南省萬寧市山根鎮登陸，翌日在越南清化省廣昌縣登陸。達維最終於9月28日在緬甸消散。

提起“達維”，海南的人們大概至今印象深刻。作為2005年登陸海南的颱風，在登陸之前便導致部分地區海水暴漲，淹沒兩個村莊。在“達維”的影響下，海南電力設施遭到嚴重破壞，導致罕見的全省範圍大面積停電，文昌市有3艘漁船沉沒，至少有13人在這次颱風中喪生。

據海南省民政廳，海口市、三亞市、文昌市、臨高縣、昌江黎族自治縣等地301.3萬人受災，28.7萬人緊急轉移安置;農作物受災面積62千公頃，其中絕收12.7千公頃;房屋倒塌400餘間，損壞4200餘間;直接經濟損失19.9億元。

17級或以上的颱風是什麼概念?

17級風的風速是56.1-61.2米/秒，合202-220公里/小時。什麼概念?比F1賽車車速還要快。你如果有幸坐在F1賽車上，全速前進，敞篷吹風，你感受到的就是17級風。至於17級以上的速度，只有高鐵可以達到了。

高鐵的速度是多少呢?動車組的最高試驗速度達到時速385公里。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。後來隨著技術進步，火車速度更快，不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義，並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標準，涉及的列車速度、鐵路型別等就不盡相同。