海口歷史最大臺風多少級 海口最強颱風是哪一個

導語：海口歷史最大臺風多少級呢?實際上，真正登陸海口的颱風並不多，但是收到周邊城市颱風影響比較多，而且有一些颱風還給海口帶來了重大損失。那麼，海口最強颱風是哪一個呢?該颱風給海口帶來了哪些影響?下面我們一起來了解。

海口歷史最大臺風多少級 海口最強颱風是哪一個

影響海口最嚴重臺風威馬遜

最強登陸颱風：威馬遜

17級。

2014年第9號颱風“威馬遜”於2014年7月18日15時30分在文昌翁田鎮登陸，登陸時中心附近最大風力17級，中心最低氣壓910百帕。“威馬遜”為1949年以來登陸海南最強的颱風之一(與1973年9月登陸瓊海的7314號颱風“瑪琪”並列最強)

颱風瑪琪：

在1973年9月10日，一個熱帶低氣壓在菲律賓以東海域形成，稍後即移近呂宋以東海域，並於9月11日稍後以熱帶低氣壓強度登陸呂宋，移入南海，命名為瑪琪。9月12日，美軍偵察機在附近偵測到颶風，升格其為一級颱風。由於進入中國領空，在9月13日不久，美軍停止了偵察，最後偵察風速為80節，而據偵察機和船舶資料顯示，其環流十分細小，只有不足150英里。在9月14日，於海南瓊海博鰲鎮登陸，不久橫過北部灣，在9月15日再在越南北部登陸 ，並在越南北部消散。

兩個颱風誰更強?

在風速上，CMA對於兩個颱風的評級都是60m/s，兩者的實測也差不多。但考慮到儀器的精準性，威馬遜的實測相對可靠一些。

在氣壓上，威馬遜測到了890百帕的超低氣壓，完爆7314。

所以威馬遜更強。

17級颱風是什麼概念?

颱風威馬遜登陸時達17級

17級風的風速是56.1-61.2米/秒，合202-220公里/小時。什麼概念?比F1賽車車速還要快。你如果有幸坐在F1賽車上，全速前進，敞篷吹風，你感受到的就是17級風。至於17級以上的速度，只有高鐵可以達到了。

高鐵的速度是多少呢?動車組的最高試驗速度達到時速385公里。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。後來隨著技術進步，火車速度更快，不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義，並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標準，涉及的列車速度、鐵路型別等就不盡相同。

根據中國氣象局“關於實施熱帶氣旋等級國家標準”GBT 19201-2006的通知，熱帶氣旋按中心附近地面最大風速劃分為超強颱風、強颱風、颱風、強熱帶風暴、熱帶風暴、熱帶低壓六個等級。颱風等級劃分：

1、熱帶風暴——中心風力8～9級，或陣風9級並可能持續。

2、強熱帶風暴——中心風力為10～11級，或陣風11級並可能持續。

3、颱風——中心風力為12～13級，或陣風13級並可能持續。

4、強颱風——中心風力為14～15級，或陣風15級並可能持續。

5、超強颱風——中心風力為16級或以上，或陣風17級並可能持續。

6、熱帶低壓——中心風力可達6～7級，或陣風7級以上。