中國現存古代最長的連樑式石板平橋 我國現存最早最長的連樑式石板平橋

導語：我國的古代建造了許多橋，有些橋還流傳至今，已經成為一種人們喜歡的旅遊資源。有些朋友不清楚中國現存古代最長的連樑式石板平橋是什麼？我國現存最早最長的連樑式石板平橋是哪個？今天小編就為大家分享一下，感興趣的朋友可以來好好看看。

中國現存古代最長的連樑式石板平橋

橋

是泉州安平橋。安平橋已經有著八百多年的歷史，但是現在依然儲存完好，還能夠使用。整個橋的長度達到了2070米，橋面寬度為3～3.8米，一共有361橋墩。

如此長的石橋，光是在上面漫步也需要十幾分鍾，因為整個橋樑都是採用花崗岩條石堆砌而成，所以安平橋儲存還算完好。

安平橋使用的石墩重量都在5噸左右，最大的一個石條重量達到了25噸，要知道古代是沒有現在這麼先進的起吊裝置的。

而且在橋樑兩側的護欄上，還雕刻了許多獅子、蟾蜍等，在橋的入口處還有一個用磚堆砌高達25米的空心塔，讓人不得不感嘆古人的建橋技術發達和智慧。

橋圖片

中國古代十大名橋

一、趙州橋

又名安濟橋，位於河北趙縣城南，建於隋大業元年（605年），李春設計建造。是目前世界上最古老，單孔跨度最大、儲存最完好的敞肩坦弧石拱橋，公認的“天下第一橋”。

二、玉帶橋

位於北京頤和園昆明湖長堤上，建於清乾隆年間（1736~1795年），是當年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。橋欄雕工精美，形象生動，橋拱高聳，好似玉帶。單孔淨跨11·38米，高7.5米，全部用玉石琢成，顯得富麗堂皇。

三、十字橋

位於山西太原晉祠聖母殿前，建於北宋崇寧元年（1102年）。漢白玉欄杆，十字型橋樑，如大鵬展翅，南來北往、東去西行的遊人都可以通過。因構造奇特，民間傳說是魯班建造的。

四、廣濟橋

俗稱湘子橋，位於廣東潮州市東門外，為古代閩粵交通要道，曾與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋並稱“中國四大古橋”。始建於南宋乾道七年（1171年），初為浮橋，由浮船聯結而成，後自兩岸向江心逐墩修築，明宣德十年（1435年）重修，並於橋上建12座樓閣。後歷經多次修建，形成目前十八梭船二十四洲風格。

五、五亭橋

位於江蘇揚州，是瘦西湖的標誌之一，形似蓮花，又稱蓮花橋。建於乾隆二十二年（1757年），仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的，亭橋結合，建築風格既有南方之秀，也有北方之雄。橋身建成拱卷形，由三種共十五個不同的卷洞聯絡，據說中秋之夜，可在每個橋洞看到滿月倒影。

　橋圖

六、風雨橋

亦稱花橋，是侗族獨有的橋，此處是一種橋的統稱，不專指哪一個。風雨橋流行於湖南、湖北、貴州、廣西等地，由橋、塔、亭組成，全用木料築成，形成長廊式通道，有多層，簷角飛翹，頂有寶葫蘆等裝飾，因行人過往能避風雨，故名。

七、五音橋

位於河北遵化縣清東陵順治帝孝陵神道上，兩側裝有方解石欄板126塊，因都是取材於含鐵量較高的鐵礦石，敲擊時能發出叮叮咚咚的悅耳聲音，包羅古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音，故名。

八、安平橋

位於福建泉州市晉江安海鎮和南安水頭鎮之間的海灣上。始建於南宋紹興八年（1138年），歷時14年建成。橋長2700米，是我國古橋樑中首屈一指的長橋，它保持全國橋樑長度的“冠軍”，達七八百年之久。刻在橋心亭後柱上那筆力雄勁的聯句“天下無橋長此橋”，概括了它的最大特點。橋上有五座“憩亭”，以供行人休息，兩側有護欄，以保護行人安全。

九、瀘定鐵索橋

位於四川省瀘定縣大渡河上，建於清康熙45年（1706年），康熙御筆題寫“瀘定橋”，並立御碑於橋頭。橋長103米，13跟鐵鏈固定在兩岸橋臺落井裡，9跟作底鏈，4根作兩側扶手。自清以來，此橋為四川入藏的主要通道和軍事要津。紅軍長征途經這裡，飛奪瀘定橋的故事，使該橋聞名中外。

十、盧溝橋

亦稱永定橋，位於北京豐臺區永定河上，是我國古代最大的多涵孔圓弧拱橋。始建於金大定二十九年（1189年），後經明清兩次重修。因馬可· 波羅在遊記中對該橋有詳細的記述，盧溝橋在歐洲被稱為馬可· 波羅橋。由於抗日戰爭的爆發，這座古老的橋又增添了新的意義。