波音737客機多少錢一架 波音737客機價格是多少錢每架

導語：目前，我國飛機平均壽命一般是在14年左右，期間需要定期的維護保養。而且飛機的價格也是比較昂貴的，有些朋友想來了解一下，波音737客機多少錢一架？波音737客機價格是多少錢每架？接下去請大家收藏好小編精心準備的內容，希望對大家有所幫助。

波音737客機多少錢一架

客機

5000-9000萬美元一架，型號不同，價格也不同。

根據網上有各個系列機型的均價，波音737系列價格：4.67億~6.76億人民幣。

波音747系列價格：21.94億-21.97億人民幣。美國總統的專機“空軍一號”就是波音747改造的。最常見的747-400，每架約400個座位，波音767系列價格：11.42億-11.56億人民幣。波音777系列價格：16.07億-18.47億人民幣。

在國內的航空公司中，擔任主要飛行任務的機型就是波音737系列的飛機了，可以這麼說，國內中短途的民航飛機都是以波音737為主。

由於國產大飛機C919還沒有正式投入使用，現在的主力機型是波音737，波音737也是世界上銷量最好的民航飛機，到目前為止訂單數量超過了1.3萬臺，波音737單機造價為0.8億美元，摺合人民幣5.3億元左右。

航空公司能否賺錢，很大程度上取決於乘客的數量，如果一架飛機滿載全部乘客，那麼利潤肯定比半載或者空載高，所以熱門航線上的飛機更賺錢，就拿北京飛上海來舉個例子吧，北京到上海的距離大概是1000公里。

飛行時間差不多在一個半小時左右，先來計算一下一架滿載的波音737機票收入有多少，按照波音737滿載164人、機票價格700元來計算，一趟的機票收入就有114800元（不計算頭等艙）。

再來看看飛行成本，波音737需要支付油費、機組成本費，波音737的油耗大概在每小時2.5噸左右，從上海飛往北京需要一個半小時，總計耗油3.75噸，按照現在航空煤油一噸4800元計算，總計油費需要18000元。

機組成本費：一架波音737上一般由機長、副機長、乘務長、三個乘務員組成，機長一小時的飛行費為300元，副機長150元，乘務長70元，乘務員50元，總計大約為1005元。再加上航空公司需要支付給機場的各類費用以及維修費，成本大概需要6萬元左右。

也就是說，從上海飛往北京的波音737，扣掉各方面的成本，利潤在5萬元左右，飛機飛一趟能賺5萬元，5.3億除以5萬=10600，也就是說飛機至少需要飛10600趟才能開始賺錢。

飛機圖片

波音737系列飛機型號有哪些

波音737系列飛機自1968年投入商業運營以來，已經發展了四代，分別為Original、Classic、Next Generation以及MAX型號。

737初始型號（Original）包括737-100及737-200飛機。

737經典型號（Classic）包括了737-300、737-400、737-500型號。

目前國內的民航客機中已經沒有上述兩種型號，主要是737NG和737 MAX型號。

737NG（Next Generation）包括了737-600、737-700、737-800和737-900型號。目前國內擁有1300多架，其中737-800為主力，有1200多架。

737 MAX飛機包括了737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9以及737 MAX 10飛機，其FAA的機型程式碼分別為737-7、737-8、737-9以及737-10。737MAX飛機換裝新的發動機，優化氣動效能，採用分叉式小翼。

飛機

波音737的設計特點：

1、結構設計

波音737在初始設計中使用盡可能多的零部件，以降低生產成本和價格。發動機機艙安裝在35%的半翼展上。雖然發動機機艙離地面很近，但根據起落過程中前輪升降的流線分析，異物不易進入發動機進氣道。

2、機翼設計

波音737機翼採用懸臂式中單翼。由於飛機航程較短，巡航速度和高度較小，採用大翼載(500公斤/米2）和較小後掠角。展弦比8.83，1/4絃線後掠角25°，平均相對厚度12.89%。

3、動力設計