北京冬奧賽時相關道路週日起交通管制 部分道路管制到2022年3月31日24時

隨著北京冬奧會越來越近，一些相關事宜也要開始安排了，其中，在交通方面，為了讓冬奧會順利進行以及人們出行安全，北京冬奧賽時相關道路將於本週日（12月26日）起實行交通管制，其中，部分道路管制到2022年3月31日24時。下面一起來了解具體情況。

北京冬奧賽時相關道路週日起交通管制

冬奧會交通管制

昨天（12月23日），北京市公安局公安交通管理局在其官方網站釋出《關於2022年北京冬奧會和冬殘奧會賽時對相關道路實施交通管制措施的通告》稱，為做好2022年北京冬奧會和冬殘奧會交通執行保障工作，根據道路交通安全法律法規有關規定，決定對以下道路分時、分段採取交通管制措施。

2021年12月26日0時至2022年3月31日24時，大屯路（天辰東路至北辰西路段）、天辰東路（科薈南路至國家體育場北路段）、天辰西路（國家體育場北路至大屯路段）、國家體育場北路（北辰東路至北辰西路段）、奧體中路（北辰路至奧體中心東南門紅綠燈段）、五洲大酒店北側路（北辰東路至皇冠假日酒店東牆段），除持有北京冬奧組委核發專用證件的車輛和人員外，禁止其他車輛和行人通行。

2022年1月4日0時至2022年3月16日24時，京禮高速進出京雙向阪泉服務區及進出服務區匝道，除持有北京冬奧組委核發專用證件的車輛和人員外，禁止其他車輛和行人通行。

2022年1月27日至2022年2月23日，每天早6時至比賽結束後2小時，五塔寺路（五塔寺路西口至石刻博物館西牆段），除持有北京冬奧組委核發專用證件的車輛和人員外，禁止其他車輛和行人通行。

關於東奧會的交通：

冬奧會交通

北京2022冬奧會將提供由航空、高速鐵路、高速公路、地方道路等多種交通基礎設施組成的立體互補的交通服務。3個奧運村的設定使奧運村至競賽場地、訓練場館的交通時間最小化，其中北京賽區在15分鐘之內，延慶賽區在10分鐘之內，張家口賽區在5分鐘之內。

為保障北京2022年冬季奧運會北京市、張家口市、延慶區三地賽場間的交通服務，國家將新建連線三地的高速鐵路和高速公路。鐵路方面，京張高鐵，全線長約174千米，主線共設近10個車站，設計時速將在每小時200 公里至350 公里之間，乘火車從北京北站到延慶場館約20分鐘，到張家口場館為52.5分鐘。為方便觀眾前往崇禮觀賽，京張高鐵的崇禮支線也一併建設，而崇禮區太子城站位於張家口奧運村南側一公里處，步行幾分鐘即可抵達奧運村及其周邊比賽場地。

公路

高速公路方面，北京賽區至張家口賽區有京藏高速公路（G6）、京新高速公路（G7）京禮高速（S3801）和110 國道（G110）連線。此外，崇禮區與張家口市中心城區有張承高速公路連線。

冬奧會

鐵路

不僅是區域交通，本屆冬奧會也將逐步完善北京市內交通與張家口市內交通。北京市2015年年底9條地鐵新線開工，此次新開工線路有新機場線、3號線一期、12號線、17號線、19號線一期、7號線東延、房山線北延、機場線西延、8號線三期南延等。到2020年，北京將形成30條運營線路、總長1177公里的軌道交通網路。張家口市將完善外環路的連線（北環和東環的連線）以及張家口市中心城區通往崇禮區以及崇禮區通往奧運賽區的道路。

航空

冬奧會機場配套工程，北京大興國際機場於2019年下半年投入使用，通過北京大興國際機場線，19分鐘即可到達北京市區。張家口寧遠機場改擴建工程於2020年8月完工並投入使用，通過公交線路連線5分鐘內即可到達張家口市區。

冬奧專用交通

北京還將延用2008年奧運會的交通經驗，包括：在與奧運需求相關的主要道路上設定奧運專用道、設定奧運專用公交線路和公交場站、為各類冬奧會客戶群提供專門的運輸保障服務。此外，已有及新建交通運輸專案將體現綠色、環保的可持續發展戰略和模式。最新的交通解決方案，將按照相關環保標準，縮短奧運場館到駐地的交通時間，並與城市總體發展規劃和城市願景高度契合。