河南三條高鐵實現互聯互通 2022年將率先建成米字高鐵

據河南交通方面訊息，今天（9日）凌晨，河南三條高鐵實現互聯互通，這樣的互通，將進一步促進各大城市的貿易往來，從而促進經濟發展。此外，此次高鐵互聯互通，讓河南離建成米字高鐵更進一步。據相關人員表示，預計河南2022年將率先建成米字高鐵。

河南三條高鐵實現互聯互通

河南三條高鐵互聯互通

3月9日凌晨4點20分，經過1000餘名作業人員連續9個小時的奮力鏖戰，濟鄭高鐵接入徐蘭高鐵鴻寶線路所首組42號道岔插鋪施工順利完成。

此次施工不僅創造了有砟高速道岔在既有大型高鐵樞紐長距離縱移、曲線段插鋪到位的國內紀錄，也標誌著濟鄭高鐵與徐蘭高鐵、京廣高鐵實現互聯互通。

記者在現場看到，此次施工地點位於鄭州東站範圍，每天京廣聯絡線的行車54對、徐蘭高鐵76對。為最大限度減少對正常行車的干擾，施工單位採用半幅封鎖施工，作業難度大大提升。

作為河南“米”字形高鐵網的重要組成部分，此次42號道岔插鋪的圓滿完成，使濟鄭高鐵進一步融入鄭州東樞紐，實現濟鄭與徐蘭、京廣高鐵之間的互聯互通。

河南“米”字形高鐵網的意義：

河南“米”字形高鐵網

米字形高鐵是根據河南特有的地理位置、樞紐地位提出來的，很有意思的是，河南省在文化產業發展過程中，也提出過米字形發展結構。

比如說三門峽、洛陽、鄭州、開封，這是一個橫向的軸，豎向的軸是南陽、鄭州、安陽，斜向的是許昌、焦作、濮陽。交通的發展對於經濟的發展，意義不言而喻，對文化也是一樣的，今天的文化也需要流通，讓發達便捷的交通方式為文化插上傳播的翅膀。

對世界而言，特別是在絲綢之路的申遺過程中，河南與中亞、東亞的國家都有很好的交流。在對國內各省的交往當中，隨著米字形高鐵的出現，文化的交流很快會出現一片繁榮的景象。

河南高鐵

上世紀90年代，東部沿海地區曾興起一股基礎設施投資熱，對於帶動當地經濟發展起到了非常好的作用。目前的經濟狀況，內需與出口都難以在短時間內有起色的情況下，投資對國內經濟拉動依然起到非常重要的作用。在房地產投資不振的情況下，基礎設施投資熱又開始興起。

從人口數量看，鄭州已經屬於超級大城市，作為人口稠密的內陸城市投建高鐵，與上世紀90年代東部沿海的基礎設施投資有一定的相似性，應當會對當地經濟有一定的拉動作用。