倫敦持續空氣汙染震驚全球 5879人死於PM2.5汙染

 空氣汙染一直是全球關注的重點之一，近日，倫敦持續空氣汙染震驚全球。世界衛生組織(WHO)近日釋出報告稱，空氣汙染已成為一個全球性的“公共安全問題”。

近一段時間來，空氣汙染困擾著全球多個城市，成為眾人關注的核心議題。世界衛生組織(WHO)在近日釋出的報告中，針對城市中的空氣汙染髮出了警告。

而新年伊始，倫敦空氣汙染水平就超過了全年的法定上限。根據歐盟條例，倫敦的全年空氣汙染時間不得超過18小時——但在1月8日，這一上限在一天內即宣告被突破：位於倫敦西部的監測站檢測到，在1月8日的早高峰時段，空氣質量至少連續19個小時超標。

在印度，緩解空氣汙染，新德里自1月1日起開始了為期15天的私家車單雙號限行。但當地堵車情況得以緩解的同時，空氣質量卻沒有顯著的提高。

“全球面臨的最大問題之一”

WHO公共健康主任瑪利亞·內拉(MariaNeira)在接受英國《衛報》採訪時表示，“空氣汙染已造成多個國家出現公共健康危機。這是全球面臨的最大問題之一，未來將使社會付出巨大代價。”

內拉表示，空氣汙染在短期內會對城市居民造成嚴重健康影響，而如果空氣汙染持續維持在高位，將會成為定時炸彈，威脅全球公共健康。

據報道，空氣汙染會對人類造成一系列健康問題，例如哮喘、心臟病，甚至老年痴呆，這些問題往往需要治療和住院。如果空氣汙染水平維持在高位，可能會引發全球性的公共健康危機，使全球公共衛生服務面臨壓力。

根據聯合國統計，空氣汙染每年造成330萬人提前死亡，主要分佈在中國、印度和巴基斯坦等地，不過英國也受到嚴重影響。

根據倫敦國王學院(King’sCollegeLondon)研究人員估計，單在2010年一年，倫敦就有近9500人死於空氣汙染引發的疾病——3537人死於汽車發動機和發電站排放出的二氧化氮、5879人死於PM2.5汙染。

據《星期日時報》報道，根據官方顧問機構“空氣汙染物醫學影響委員會”的統計，空氣汙染每年造成英國多達6萬人死亡。

面對民眾的指責，英國政府面臨巨大壓力，需要迅速採取應對措施。

隨著WHO下月釋出空氣汙染資料，預計英國政府面臨的壓力會進一步加劇。

位於倫敦的“清潔空氣”組織創始人、總幹事西蒙·伯克特(SimonBirkett)表示，倫敦空氣汙染在幾天內就超出全年指標的訊息令人震驚。他呼籲所有參加市長選舉的候選人，承諾在2020年前在汙染最嚴重的區域禁止柴油機尾氣排放。

“在世界首部《清潔空氣法案》60週年紀念日之際，倫敦2016年的空氣質量竟然有這樣一個令人震驚的開端，要歸咎於未能減少柴油機尾氣排放，而柴油機尾氣排放是二氧化氮的主要來源。”伯克特說。

印度預計暑假期間再次限行

隨著空氣汙染問題日趨嚴重，全球多個城市都採取了一定的措施。

在義大利那不勒斯附近的小鎮聖維塔利亞諾(SanVitaliano)，由於木質烤箱也被認為是加劇城市空氣汙染的問題元凶之一，因此當地政府規定，從1月起的3個月內，餐館禁止使用木質烤箱。如果餐館想要用傳統方式烤制比薩和麵包，必須在烤箱上安裝特殊的過濾器。

那不勒斯也曾因空氣汙染而“聲名遠播”，但近年來這一問題已有所改善。在那不勒斯的PM10天數為59天時，聖維塔利亞諾的PM10天數為114天——該小鎮經歷了義大利有史以來最嚴重的空氣汙染。

另一方面，印度從1月1日起的15天的首輪單雙號限行試點已於日前結束，外界普遍認為新德里的空氣質量依舊沒有好轉。不過在此輪限行結束之際，印度政府表示隨著路上車輛的大幅減少空氣質量已有所改善。

在新德里800多萬輛的機動車裡，私家車僅佔190萬輛，其中救護車、警車、摩托車、女性司機所駕駛的車輛、新能源汽車以及部分重要人物的汽車等25類機動車都可享受“例外”待遇。此外，不屬於限行範圍內的兩輪機動車數量高達400萬輛。

印度政府18日召開會議，評估首都新德里首輪私家車單雙號限行的治汙效果。據《印度斯坦時報》報道，訊息人士稱，印度政府預計將於今年5月至6月的學校暑假期間，實施第二輪的單雙號限行。