廣州電動自行車禁行區域有哪些 最新廣州電動自行車政策

導語：最近這幾年電動車已經成為大家出行的重要交通工具了，而且上下班也是特別的方便，很多時候也不擔心會塞車等等之類的問題，但是騎電動車也是有著很多需要注意的地方，下面就去了解了解廣州電動自行車禁行區域有哪些？最新廣州電動自行車政策？

電動車

廣州電動自行車禁行區域有哪些

根據《廣州市人民政府關於調整電動自行車和其他裝有動力裝置的非機動車通行範圍的通告(徵求意見稿)》，2021廣州擬全天禁止電動自行車在廣州市行政區域內高速公路、城市快速路、城市高架路、內環路（含A線、B線和高架放射線）、過江隧道通行。

一、以下區域(均含所指路段)內全天禁止電動自行車上道路行駛：

東面：科韻中路(廣園快速路至琶洲大橋段)、琶洲大橋、科韻南路(琶洲大橋至新滘東路段)以西;

南面：新滘東路、新滘中路、新滘西路以北;

西面：機場路(黃石立交至三元里大道段)、三元里大道(廣園西路以北路段)、廣園西路(三元里大道以西路段)、環市西路(廣園西路至西場立交段)、增槎路(增埗橋至西場立交段)、增埗橋、珠江(增埗橋至人民橋)、珠江大橋東橋、珠江隧道、人民橋、工業大道北、工業大道中、工業大道南(新滘西路以北段)以東;

北面：黃石東路、白雲大道南(黃石東路至廣園中路段)、廣園中路(白雲大道南以東段)、廣園東路、廣園快速路(科韻中路以西段)以南。

二、全天禁止電動自行車在廣州市行政區域內高速公路、城市快速路、城市高架路、內環路(含A線、B線和高架放射線)、過江隧道通行。

三、廣州市行政區域內全天禁止以下車輛上道路行駛：

(一)未在本市登記的電動自行車;

(二)其他安裝有動力裝置的非機動車(殘疾人機動輪椅車除外)。

電動車

最新廣州電動自行車政策

2021年8月23日，廣州市召開全市道路交通安全工作座談會，邀請了11名交通行業代表，就係統防範化解道路交通安全風險工作提出意見建議，相關部門迴應代表提問和意見建議。

廣州目前正在調整電動自行車限行區域和電動自行車上牌政策，相關限行區域調整方案已經公示，正在根據群眾反饋的意見修訂限行區域和電動自行車上牌、通行政策，預計很快出臺。

此次政策是廣州電動自行車政策實施15年後的再一次調整，既要考慮廣大人民群眾短途出行的現實需求，同時也要考慮廣州作為超大城市“公交都市”的發展戰略，力爭在市民使用需求與城市交通管理需求間尋求最大公約數，從而實現在中心區有限的道路資源下平衡好各類交通出行需求。

目前正在研究推進電動自行車交通管理政策調整、車輛登記上牌工作，力求通過電動自行車登記上牌規範管理，提升交通安全管理水平，助力解決當前電動自行車等交通秩序亂象。下一步，交警部門將繼續研究電子車牌非現場執法的可行性，加強與上海、深圳等使用電子車牌城市溝通聯絡，結合廣州市實際情況，研究提升電子警察射頻檢測識別、人臉識別、違法抓拍等技術可行性。

　騎電動車時必須注意的安全駕駛要點

危險行為1：亂闖紅燈

很多人在駕駛電動自行車時為了搶時間而闖紅燈。電動自行車在過馬路的人叢中穿梭，和行人搶道，甚至有些電動自行車不慎撞到行人的身上。

危險行為2：隨意橫穿馬路

在道路上，很多電動自行車本來沿著道路的一邊行駛，但看見道路上車輛減少後，會立即橫穿馬路，後面如果有車輛快速開來，往往會導致雙方車輛都避閃不及。

電動車

危險行為3：任意超載一路狂奔

在大街上，常常可以看到電動自行車超載的現象，一輛車上擠兩個甚至3個人，讓過路的行人都捏一把汗。當車流量減少後，經常能發現有人駕駛電動自行車，在路上狂奔，開得飛快。

電動自行車的安全隱患

安全隱患1：車輛速度快

目前，市面上大部分電動自行車的速度都超過國家標準，超過20公里/小時，導致電動自行車安全係數大大降低。而且如果發生交通事故，超過20公里/小時的電動自行車會按照摩托車進行處理。

安全隱患2：制動效能差

在電動自行車綜合安全效能差、制動性差的情況相當普遍。電動自行車交通事故中，有一個很突出的情況，就是駕駛人因為剎車或者躲閃不及造成事故。

安全隱患3：使用人群複雜

老人和孩子由於身體狀況和認知能力的限制，駕駛電動自行車也存在著一定的安全隱患。更有一些人不清楚國家明令禁止未成年人駕駛電動車的規定。

6個要點保安全

要點1：電動車上路行駛一定要佩戴安全頭盔，裝備要齊全，保護好自己生命安全，檢查剎車是否靈敏。

要點2：不要亂走機動車道、按規定的走非機動車道，保持安全速度駕駛。

要點3：電動車的後視鏡不要隨意的拆了，不再使用。這樣子很不好。

要點4：新手的話，雨天儘量少出行，雨天雨衣也會阻擋視線；夜間也是新手少點夜間駕駛，夜間駕駛記得開後燈。

要點5：不隨意變道，不和機動車爭搶（人和鐵碰不贏），轉向記得提前要打轉向燈。

要點6：上路行駛不要怕，要膽大心細，多看周邊情況，不要低頭看。