上海沉船事故救援 確認5人死亡仍有多人失蹤

上海沉船事故救援 確認5人死亡仍有多人失蹤

  近日，上海吳淞口發生一起重大海上事故，隨後，上海沉船事故救援立即展開。截至目前，已經確認有5人死亡，仍有多人處於失蹤狀態。當地相關部門仍在搜救之中。

7月15日凌晨，載有3000噸鋼材和13名船員的輪船“順強2”輪與“永安輪”在上海吳淞口64號燈浮附近水域發生碰撞。事發後3人獲救，10人失蹤。截至今日下午5點，已有5具屍體被撈起。“順強2”輪隸屬於江蘇全強海運有限公司。7月16日下午，公司董事長吳泉告訴每日人物，上午10點左右搜尋人員發現了其中1名船員的屍體，船員身份因屍體泡漲暫時無法確認。

據吳泉描述，失蹤10人裡工作最久的已達13年，行船經驗豐富，且公司每年舉辦兩次逃生演習。吳泉進一步解釋，運載的鋼材加速了水流淹沒船隻的速度。每日人物瞭解到，現已有超過100名失蹤船員家屬正在事發地附近的賓館等待搜尋結果。早些時間獲救的3名員工也被安排在賓館休息，狀態正常。

據江蘇全強海運有限公司官網顯示，“順強2”於2003年7月10日建成，可載貨3270噸。吳泉對每日人物稱，該船已行駛15年，本應於今年8月份接受年檢。據報道，該船曾在2011年時被連雲港海事局檢查出存在無證“船員”冒名頂替上崗的情況。據連雲港海事局通報，2011年10月14日上午,執法人員對靠泊於連雲港港3號泊位船舶“順強2”輪簽證時發現，該輪船員陳某持花300元購得的“水手適任證書”冒名頂替上崗。

該公司另一船隻也發生過碰撞事故。據江蘇海事局公開資訊顯示，2012年3月15日19：06左右，“通常汽渡11”輪與“順強28”輪在長江常熟段發生碰撞事故，導致汽渡輪沉船，33名人員遇險。當時風雨交加，海事部門隨即派出24艘艇前去搜救，周圍的船舶也加入到搶救中，成功救起31名遇險人員，另有1名旅客失蹤，1名船員在醫院搶救無效死亡。另一艘涉事貨輪“永安輪”為滿載5000噸。