什麼是輕軌 輕軌和地鐵的區別

輕軌是城市軌道建設的一種重要形式，也是當今世界上發展最為迅猛的軌道交通形式。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小，因此叫做“輕軌”。城市輕軌具有運量大、速度快、汙染小、能耗少、準點執行、安全性高等優點。城市輕軌與地下鐵道、城市鐵路及其它軌道交通形式構成城市快速軌道交通體系。

輕軌和地鐵的區別

1、尺寸和編組：地鐵車廂寬度一般為2.8-3米，一般編組3~8節；輕軌車寬度一般為2.3~2.6米一般編組2~6節。

2、運輸能力：地鐵的高峰小時單向最大客運量為3-7萬人次；輕軌的高峰小時單向最大客運量為1-3萬人次。

3、申報標準不同：按照2018年的標準來看，建設地鐵需要GDP達到1000億以上，城市人口達到300萬人，同時財政預算要達到100億以上。滿足這些條件後，才有申報建設地鐵的資格。而輕軌的標準需要GDP達到600億以上，城區人口達到150萬人，預算達到60億以上，就可以建設輕軌了。

4、造價不同：地鐵一般都會建設在比較繁華的地段，採用的是隧道形式。就算會有地面的路段，一般總里程也不會超過20%。不過隧道施工造價還是比較高的，同時施工的週期也比較長。但是由於運載能力更高，在速度上還是有著一定優勢的。而輕軌更多時候是用來連線主城區和郊區的，就像上面所說的那樣，輕軌一般都是建在地上，在造價上也比地鐵要低一些。

輕軌是在地上還是在地下

無論是輕軌還是地鐵，都是城軌的分類，都可以建在地下、地面或高架橋上；雖然地鐵的軌重一般要大於輕軌，但為了增強軌道的穩定性，減少養護和維修的工作量，增大回流斷面和減少雜散電流，地鐵和輕軌都趨向選用重型鋼軌。