輕軌和地鐵的區別 輕軌和地鐵有哪些區別

無論是輕軌還是地鐵，都可以建在地下、地面或高架橋上。它們的區別首先表現在地鐵的軸重普遍大於13噸，而輕軌要小於13噸。其次，一般情況下，地鐵的平面曲線半徑不小於300米，而輕軌一般在100米到200米之間。另外地鐵每列車的編組數也要多於輕軌，車輛定員亦多。

地鐵能適應的單向最大高峰小時客流量為3到6萬人次，輕軌能適應的單向最大高峰小時客流量為1到3萬人次。兩者的區別還可根據所選用列車的規格加以區分，按照國際標準，城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，採用5至8節編組列車;選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，採用2至4節編組列車。

輕軌交通對國民經濟的增長具有積極推動作用，會帶來社會和經濟效益。它會帶動相關產業的發展，能從房地產開發和商業經營中，直接回收投資成本。城市輕軌建設將促進都市計畫不斷完善，加快住宅郊區化程序，使城市佈局的不合理結構得以調整。

軌道沿線將成為最具活力的地區，並進而成為房地產開發和城市新興產業的首選之地。新興的生活住宅區、工業和商業設施，會在軌道沿線重新劃分用地格局。輕軌建設在一個國家和地區的城市程序中佔據重要地位。它可以滿足經濟、社會及城市發展的需要。突出城市的特點與功能，加速現代化的實現，會對城市佈局、城市面貌、環境保護、住宅建設、市民居住模式和生活方式等方面產生積極影響。