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承載式和非承載式的區別 承載式和非承載式有什麼不同

承載式和非承載式的區別 承載式和非承載式有什麼不同

在日常生活中,買車的時候所瞭解的“承載式”和“非承載式”指的是車身承受外力的結構方式。這是兩種截然不同的結構方式,小夥伴有了解過你的車屬於什麼結構嗎?那麼,承載式和非承載式又有什麼不同呢?和小編一起來看看吧!

承載式和非承載式的區別 承載式和非承載式有什麼不同

承載式和非承載式的區別

1、結構不同:承載式和非承載式車身最本質的區別是結構不同。承載式車輛的車身和車頭是連線在一起的,而非承載式車輛的車身和車頭是分開的。

2、車型不同:承載式車身不論在安全性還是在穩定性方面都有很大提高,大部分轎車採用這種車身結構;非承載式車身比較笨重,質量大、高度高,一般用在貨車、客車和越野車上,也有部分高階轎車使用。

承載式和非承載式的區別 承載式和非承載式有什麼不同 第2張

3、優缺點不同:承載式的優點是質量小、高度低、裝配容易等,缺點就是底盤強度遠不如大梁結構的車身,當四個車輪受力不均勻時,車身會發生變形另外,另外製造成本偏高。

而非承載式的優點就是有獨立的大梁,底盤強度較高,抗顛簸效能好,此外四個車輪受力再不均勻,也是由車架承擔,而不會傳遞到車身上去。

非承載式的缺點就是車身和車架是剛性聯接的。在公路上行駛的時候,不是很平穩,會產生振動。另外,遇到危險(翻車)的時候,厚重的底盤也會對薄弱一些的車身產生致命威脅。

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