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地鐵清潔工年薪上百萬?加州華裔已出名

地鐵清潔工年薪上百萬?加州華裔已出名

最近,一大群美國人的朋友圈,都被一位華裔地鐵清潔工給刷屏了!美國時間上週二,一家名為Transparent California(透明加州)的第三方機構公佈的政府薪資資料顯示,舊金山灣區地鐵中一名華裔清潔工2015年總收入高達27.1243萬美元(摺合人民幣183萬元),其中基本工資只貢獻了5.7945萬美元。

地鐵清潔工年薪上百萬?加州華裔已出名

27萬美元年薪是個什麼概念?據一份統計資料,2013年全美國有90%的家庭年收入在15萬美元以下,即便考慮這3年來工資有限的漲幅,但27萬美元年薪,也足以讓這位華裔地鐵清潔工成為美國收入階層金字塔塔尖的人。

美國權威薪資調查網站Payscale公佈的2016-2017年最新高校薪酬報告顯示,哈佛畢業生的職業早期年薪為65200美元,職業中期年薪為12.3萬美元。

這位清潔工名叫Liang Zhao Zhang(張良朝,音譯),在他27萬美元的收入當中,有16萬美元來自加班所得(overtime pay),基本工資5.8萬美元只佔少部分。

根據加州當地法律規定:

1、員工一天工作在8小時~12小時的,超出8小時的部分要給予1~1.5倍的加班工資;如果連續7天上班,那麼第7天的8小時工作時間,也要按照1~1.5倍給予工資。

2、員工一天上班時長在12小時以上的,超出8小時的部分要按照2倍工資給付;連續7天上班的,第7天超出8小時的部分,按照2倍工資給付。

加州政府對於加班的管控非常嚴厲,矽谷大型科技企業因為員工加班被起訴的案例並不少見。在2013以及2014年,張良朝的收入分別為18.6萬美元、22.5萬美元,加班工資同樣是主要來源。也就是說,在過去3年,張良朝總計獲得了68.2萬美元的收入,約合人民幣460萬元。

一位清潔工竟然能拿頂級的薪資,這讓很多美國人不淡定了!

面對大家對張良朝的薪資質疑,BART的發言人Alicia Trost表示,“張良朝不應該被他高額的加班工資而受到大眾的指責。每個人都有同等的加班機會,但是他卻把他能用上的時間都用來加班了。

Trost補充道,“我們把地鐵站的清潔擺在首位,因為那是BART地鐵站的門面。看似很簡單的清潔,其實需要很大的工作量。碰到大型的活動,像球賽,節日這樣的日子,很多員工會放假,或請病假,人手方面常常不夠。我們也儘量調節員工的加班和基本工資。但是增加員工往往比加班成本更高。”

BART是張良朝工作的公司,去年該公司在員工薪資上的花費超過了4.7億美元,相比2014年增長了10%,BART公司似乎很捨得在員工身上花費重金。

其實不止張良朝,去年收入在14.8萬美元(即人民幣百萬元)以上的地鐵清潔工總計有11位,只不過張良朝位居第一罷了,緊隨張良朝其後的Yiu Fai Ko去年也有高達22萬美元的收入,當然,他們也要加班!下面是BART公司年薪在人民幣百萬以上的員工名單

那麼,在舊金山打掃地鐵,究竟需要什麼樣的技能,需要什麼樣的條件呢?不但美國人關心這個問題,遠在大洋彼岸的中國網友也很好奇。BART網站上給出了這個問題的答案:

必要要求

1、能夠正確安全的使用電力或者手工裝置對不同材質的地面吸塵,清潔,消毒,拋光。

2、能夠在沒有監管的工作環境下,獨立自主的工作。

3、 有團隊合作能力。

4、偶爾幫助一下路人。

5、每天適當寫一點工作日誌。

其他要求

1、有加州駕照,沒有不良記錄。

2、能夠從事體力勞動,能至少拎起50磅重的垃圾。

3、週末能工作,可以調班。

少年,該健身了!你得至少拎起50磅(約45斤)重的垃圾。

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