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太空站有人嗎 天上太空站有沒有人

太空站有人嗎 天上太空站有沒有人

導語:太空站其實就是一種太空站,聽上去是不是有點高階的感覺?太空站對經濟、軍事以及科學研究等方面有著重大價值,所以國家對太空站的研究是非常重視的。很多朋友好奇:太空站有人嗎?天上太空站有沒有人?有不知道的小夥伴趕快來學習一下吧,希望閱讀愉快。

太空站有人嗎

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  太空站

太空站有人。

“中國太空站有兩對‘翅膀’--單翼翼展約30米的柔性太陽翼。它們與雙軸對日定向機構、高效能鋰離子電池等一起,構成了太空站先進、強大的電源系統。”中國載人航天工程總設計師周建平說,這個系統能夠為太空站提供可靠、充足的不間斷供電。

“一名航天員在艙內操作機械臂,一名航天員在艙外太空行走。無論是艙段轉位、大裝置的移動,還是航天員自身的移動,都可以通過機械臂完成。”中國載人航天工程總設計師周建平說,“中國太空站有兩類機械臂,長度累計15米。人機配合,讓太空站建造維修成為可能。”

太空站特點:太空站特點是體積比較大、結構複雜,在軌道飛行時間較長,有多種功能,能開展的太空科研專案也多而廣。

太空站的特點之一是經濟性。例如,所有的太空站都不具有返回地面的功能而是在太空接納航天員進行實驗,可以使載人飛船成為只運送航天員的工具,從而簡化了太空站的結構,既能降低其工程設計難度,又可減少航天費用。

另外,太空站在執行時可載人,也可不載人,只要航天員啟動並除錯後它可照常進行工作,定時檢查,到時就能取得成果。

這樣能縮短航天員在太空的時間,減少許多消費,當太空站發生故障時可以在太空中維修、換件,延長航天器的壽命。增加使用期也能減少航天費用。因為太空站能長期(數個月或數年)的飛行,故保證了太空科研工作的連續性和深入性,這對研究的逐步深化和提高科研質量有重要作用。

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  太空站圖片

太空站的歷史沿革

太空站概念的提出可以追溯到1869年,當時Everett Hale為《大西洋月刊》撰寫了一則關於“用磚搭建的月球”的文章。此後,康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基和赫爾曼·奧伯特也對太空站進行過設想。1929年Herman Poto?nik的著作The Problem of Space Travel(《太空旅行的問題》)出版並風靡了30多年。1951年沃納·馮·布勞恩在礦工週刊中刊登了他帶有環狀結構的太空站設計。二戰期間德國科學家曾研究過使用太陽能的軌道兵器,即所謂的“太陽炮”。按照設想,它將是執行在高度在5100英里(8200千米)的地球軌道的太空站的一部分。

阿波羅11號飛船在1969年搶先登陸月球后,蘇聯在與美國登月的太空競賽中落敗,因此轉向了其他方向(如太空站)來展示他們的航天實力和開發太空資源。禮炮1號於1971年成功發射升空,它是人類歷史上首個太空站。但不幸的是3名航天員於1971年乘禮炮1號上的聯盟號飛船返回過程中,由於返回艙上平衡閥異常開啟造成返回艙失壓,導致3名航天員全部死亡。美國緊隨其後在1973年發射了天空實驗室號太空站,它攜帶了一系列的望遠鏡,科學家在上面做了許多關於醫藥、地質和天文等方面的科學實驗。蘇聯在1986年發射了和平號太空站的核心艙,並在接下來的10年間不斷運送新的模組在空間組裝,1996年建成了由6個模組組成的和平號太空站,該太空站服役至2001年。期間有包括美國在內的許多國家的航天員拜訪過這個世界著名的太空站。1998年11月國際太空站的第一個模組(曙光號功能貨艙)發射升空,隨後陸續發射的模組對其逐漸進行擴充。它由多個國家分工建造、聯合運用,成為國際合作進行太空開發的標誌。自2000年11月至2017年3月,國際太空站上保持至少3名乘員。

1992年,我國就制定了載人航天工程“三步走”發展戰略,建成太空站是發展戰略的重要目標。

中國在2011年9月29日發射了天宮1號目標飛行器。天宮1號將分別與隨後發射的神舟8號、神舟9號、神舟10號飛船交會對接,從而使中國掌握了交會對接技術,為開展中國的太空站建設奠定了基礎。

2021年4月29日,據中國載人航天工程辦公室訊息,長征五號B遙二運載火箭已完成推進劑加註,計劃於29日中午11時許發射太空站天和核心艙。

2021年4月29日11時,長征五號B遙二運載火箭搭載太空站天和核心艙,在海南文昌航天發射場發射升空。

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  天上太空站

中國太空站

2021年6月17日,中國向太空送去了第一批本國太空站的建設隊伍。三名宇航員將進行為期三個月的太空探索,任務包括檢查、調整並在必要時修理太空站核心艙的裝置。為此,機組人員還將進行太空行走。

報道稱,這是中國雄心勃勃的太空計劃的一部分,隨著國際太空站計劃於2024年退役,天宮太空站將是人類近地軌道上唯一執行的太空站。“只有依靠它,國際空間合作才能繼續下去。”

對此,俄羅斯宇航員馬克·謝羅夫在接受採訪時表示,“令人欣慰的是,俄羅斯國家航天局將與中國同行合作。我認為這樣的合作很有前景,我希望我們的宇航員能前往中國太空站,而中國宇航員前往我們的國家太空站ROSS(計劃2025年開建)。”

在俄羅斯宇航專家、科學記者利索夫看來,中國的航天發展清楚地提醒世界其他地區的人們載人航天的重要性。他指出,一些人在中國太空站上看到了新的機遇,“歐洲人早就在盯著這個方向,尋找在中國(空間)站工作的機會。”

“中國人在太空站中裝滿了具體研究領域的專業科學實驗臺……還有一些多用途實驗臺,可以邀請中外研究人員放置他們的裝置。”利索夫稱,中國太空站是一個經過深思熟慮的科學專案。

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