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強對流天氣為啥不可以飛 強對流天氣為什麼不能飛

強對流天氣為啥不可以飛 強對流天氣為什麼不能飛

導語:強對流天氣在各地出現的時間不一樣,這種天氣往往會帶來雷暴,所以在很多時候,飛機遇上這種天氣是不能起飛的。那麼,大家知道強對流天氣為啥不可以飛?強對流天氣為什麼不能飛?有不知道的小夥伴趕快跟著小編來學習一下吧,希望大家閱讀愉快。

強對流天氣為啥不可以飛

強對流天氣為啥不可以飛 強對流天氣為什麼不能飛

強對流天氣

因為強對流天氣會嚴重損害飛機的機身、發動機、天線、作業系統等,給飛行安全造成極大的威脅。強對流天氣是指雷暴、雷雨大風、短時強降水、龍捲、冰雹等多種強天氣,市民需做好防範,儘量避免戶外活動,外出時注意不要在廣告牌、臨時搭建物等下面停留,與此同時,農戶也要防範冰雹對農作物、果蔬和農業設施造成的不利影響。

什麼樣的天氣飛機不能起飛?

能見度低的天氣飛機是不能起飛的,而云、霧、降水、煙、霾,風沙和浮塵等現象,都可使能見度降低,所以這些天氣飛機都不能起飛。當然了,也並不是說只要出現這些東西就不能起飛,還是有一個值做評判標準的。通常情況下機場能見度小於600米時飛機無法起飛。

除了能見度會影響飛機起飛之外,其實下雨天也會影響起飛。如果是下暴雨的話,可能會導致發動機吸入過多的水分,導致原油沒有辦法正常的燃燒,從而影響起飛。另外,下大雨的時候,飛機駕駛員的視野也會變差,這也是一個不能起飛的原因。

當然了,有的小夥伴會問,這種天氣不能起飛,那麼對乘客是不是一種影響呢?說實話,顯然是一種影響,但這種影響是可控的。一般來說,出現這些情況官方都會提前通知,畢竟現在的氣象預測水平是很高的。而且,它只是不能起飛,又沒有說不飛了,所以雖然有影響,但影響不大。另外,這種情況也是小概率事件,很少有乘客會遇到。

強對流天氣為啥不可以飛 強對流天氣為什麼不能飛 第2張

 強對流天氣圖

為啥打雷了,飛機還是不能飛

雷暴由對流旺盛的積雨雲產生,常伴有閃電、雷鳴、暴雨和大風等不良天氣。

當飛機進入強雷暴活動區內,輕者造成飛機損傷,重者機毀人亡。目前世界上一半的飛機失事都由雷暴天氣引起。因此,雷暴是目前被世界航空界和氣象部門公認的、嚴重威脅航空飛行安全的天敵。

據統計,世界各地每時每刻大約有1800個雷電交錯在進行中。它們每秒鐘約發出600次閃電,其中有100次襲擊地球。

一般飛機平均每飛行1萬小時就有可能被雷擊中一次。但由於機殼大部分皆是導體,所以當飛機遭雷擊時,電流會經由機殼流過並由機身或機翼伸出的避雷針放電,並不會進入導體內部傷害旅客。同時,即使被雷擊中,強大的電流只會平順地流過機身或機翼表皮,留下小小的燒蝕洞或缺口,對飛行並無大礙。

強對流天氣為啥不可以飛 強對流天氣為什麼不能飛 第3張

 強對流天氣圖片

為什麼在雷雨天飛機還會受影響呢

這是因為雷暴是個“天氣快速加工廠”,它可以產生各種各樣危及航空安全的飛行事故,比如說強烈的顛簸、閃電、積冰,雷雨,以及低空風切變和下擊暴流等,雲中的過冷水滴,可造成嚴重的飛機結冰;冰雹可打壞飛機;閃電對無線電羅盤和通訊裝置,造成干擾和破壞;雷擊能損傷飛機的蒙皮。因此,為了飛機和乘客的安全考慮,雷暴區歷來被視為“空中禁區”,禁止飛機穿越。

雷擊是積雨雲或者雷暴雲的一個特有的現象,雷暴雲它積累了一定的電荷以後就要向外釋放,當遇到飛機這個良導體的時候,它肯定就要把自己的電荷釋放到飛機上面,當飛機接受了這些電荷的時候,會造成大量的熱,那麼這種熱會熔化機體表面的燃料,甚至會熔化機體表面的蒙皮,造成穿洞的危險,或者是有凹坑。這種凹坑本身不致命,但這種大量的電荷會產生強烈的磁場,磁場會影響飛機的通導裝置和通訊設施,妨礙飛機與地面的通訊。

同時在穿越雷暴雲的時候會遇到閃電,閃電非常強烈的時候,會導致飛行員的目眩,嚴重的時候甚至會造成飛行員的短時的失明。另外,如果閃電很不幸地擊中了油箱,輕則燃燒,重則爆炸

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