普拉多和霸道的區別 普拉多和霸道有什麼不同

無論是過去還是現在，都有很多愛車人士，提起車能滔滔不絕地講。有款車在今年宣佈了正式停產，在1996年真正命名，這款車就是普拉多。有人說，普拉多和霸道差不多，但是不知道該如何選擇。那麼，普拉多和霸道的區別，一起來了解一下吧！

普拉多和霸道的區別

普拉多和霸道沒有區別，它們就是指同一款車。普拉多是一款進口ORV，源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LANDCRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力效能好，排放達歐三標準。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

雖說普拉多比帕傑羅晚出生14年，但是在越野車界，他卻是個小有名氣的人物。當然，這在很大程度上應該歸功於同門大哥陸地巡洋艦的威名，要知道，陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個越野車品牌之一。

早在1951年，豐田就利用吉普公司的技術製造出BJ系列多用途輕型四輪驅動越野車。三年後，該車正式更名為陸地巡洋艦。此後經過長達半個世紀的不斷磨練，他已經從當年只懂得幹粗活兒的工具車搖身變為幾乎無懈可擊的豪華越野車。

或許是為了避免與陸地巡洋艦產生競爭，國產普拉多在科技含量方面存在一定縮水現象，比如缺席的定速巡航、上下坡輔助控制、動態穩定系統、自動調節高度後懸架以及越野行駛中最有用的A-TRC主動牽引力控制，在進口版上都是標準配置。