美國金門大橋是什麼結構 美國的金門大橋屬於什麼結構

美國金門大橋是懸吊結構與鋼桁架結構組合而成的。金門大橋總長度2,737米，是世界上最長的懸索橋之一，也是美國第一大橋，更是著名的地標建築打卡地，一直為世人稱頌。其建築師為約瑟夫·施特勞斯，約瑟夫·施特勞斯的本科論文內容就是建造一座橫跨白令海峽、連線阿拉斯加和俄羅斯的50英里長橋樑的計劃。

金門大橋簡介

金門大橋（Golden Gate Bridge），又稱“金門海峽大橋”，是美國境內連線舊金山市區和北部的馬林郡的跨海通道，位於金門海峽之上，是美國舊金山市的主要象徵。

金門大橋於1933年1月5日動工興建；於1937年5月27日完成工程建設，對市民開放；於1937年5月28日通車運營。

金門大橋北起加利福尼亞州，上跨金門海峽，南至舊金山半島；線路全長2780米，主橋全長1967.3米；橋面為雙向六車道城市主幹線，設計速度為60千米/小時；專案總耗資約3550萬美元，設計工程師為約瑟夫·施特勞斯。