硬座是什麼意思 硬座的意思是什麼

硬座是旅客坐在車輛上乘車的座椅型別，是鐵路交通運輸工具的一種形式。硬座車是鐵路上比較普及的一種車輛，也是數量最多的車輛。車輛內部的頂部兩側設有一排行李架，可以放置東西，在我國的鐵路硬座車裡，一般都是3加2的分佈，中間是過道，兩側是座位。

硬座是中國國家鐵路線上客運列車車廂內安裝設定的一種座椅型別，舒適度最低，但票價最便宜。早期的綠皮車硬座沒有座單和彈性座墊，僅有簡單的皮質材料包裹，舒適度很差。舊綠皮車大量淘汰後，紅皮車、藍皮車、白皮車和新綠皮車的硬座有了很大改進，座墊比以往的要舒服。不過，由於硬座不能調節座椅，時間長了會不適，一般以四小時內為宜。

硬座車不分等級硬座車根據鐵路法的有關規定，任何人，任何車票的旅客均可以乘坐，其形式不等同於臥鋪車。是鐵路里最普遍的車種，但有些全軟席或全臥鋪的Z字開頭直達車沒有硬座。一般的旅客列車的硬座車的定員為118人，有的為128人，雙層硬座車定員為174人左右。

絕大多數的硬座車的窗子上都設有窗簾。兩個窗戶之間的地方都有座位的標識。硬座車的座位採取的是面對面的座位方式，是相對的。根據我國鐵路客車的分類，硬座車可分為空調硬座和非空調硬座。空調硬座是靠空調製冷與採暖的硬座車，非空調客車是靠燃爐取暖，靠車頂旋轉的風扇製冷。