網曝部分4S店因購置稅減半提價是怎麼回事 網曝部分4S店因購置稅減半提價是什麼情況

網曝部分4S店因購置稅減半提價是怎麼回事？網曝部分4S店因購置稅減半提價是什麼情況？6月1日，“不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車購置稅減半”新政正式實施，以吉利、長安、奇瑞、哈弗為主的自主品牌，第一時間積極響應，熱烈跟進，不玩套路，推出了0購置稅，國家免一半、車企補一半，加碼刺激汽車消費。

網曝部分4S店因購置稅減半提價是怎麼回事

大多數國產品牌不僅實打實地給出補貼，終端優惠在政策推出前後也沒有太大波動。

但是某些合資、豪華品牌4S店卻在包裝銷售說辭，掛著“購置稅減半、全免”的羊頭，行變相漲價之實，暗箱操作。

比如某豪華品牌，一款30萬級豪華B級車，6月1日之前，終端優惠在4萬左右，新政實施後，終端優惠收攏至3萬，算上減免的1.5萬購置稅，消費者實際上只享受到5千左右的福利；

而在近期爆料的某合資4S店銷售部內部群裡，銷售經理明確表示：購置稅減免多少店面價格回撥多少，一分錢也不讓利給消費者，明目張膽地截胡國家政策補貼。

當然了，以上訊息只是傳聞，真實性有待進一步驗證。

那麼，對於消費者來說，如果遇到這種情況，該怎麼辦？

客觀來說，經銷商截胡國家補貼這事通常情況下都會非常隱祕，最常採取的措施就是原來這款車本來有優惠的，有了補貼後就把原來的優惠取消或者縮水了，最後，補貼進了4S店的腰包。敢這麼操作的一般是不愁賣的某些合資品牌。

面對這樣的變相漲價，天涯君的意見是千萬不要慣著4S店。豐田掌門人豐田章男就曾重申過：中國市場個別車型的加價銷售，是經銷商行為，和豐田無關。包括埃爾法、陸巡、雷克薩斯LM等在國內高於國外幾倍價格銷售，背後很大一部分因素是4S店在推動。

對於消費者來說，天涯君的建議，一方面新政剛剛實施，先不要著急買車，目前還處於政策落地的震盪期，變數極大。除了少數之前就沒有優惠或優惠小的緊俏車型可以直接入手之外，大多數車型的換購和新購，還是建議比價之後再做出抉擇；

另一方面，如果發現4S店變相漲價，就像大部分網友所說的那樣：不買就對了，銷量下滑，4S店自然會降價求量。另一方面現在的自主品牌燃油車不管設計、效能都不輸合資，而在新能源賽道，包括插電混合動力和純電動車，國產車還優於合資，只要你不迷信合資，相信無論從價格、誠意和綜合實力來看，國貨都是當下更好的選擇。

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