颱風天飛機能起飛嗎 颱風多大飛機會停飛

導語：遇到特殊的天氣，交通出行總是會受到影響，尤其是飛機，稍微有點惡劣的天氣，飛機便會停飛，這也是為了安全著想。那麼，颱風天飛機能起飛嗎?一般情況下臺風多大飛機會停飛?下面我們一起來了解。

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颱風天對飛機的影響

飛機在有颱風的時候是不能正常起飛的。

颱風對飛機有哪些影響?

1、顛簸。颱風在低層主要是流向低壓的流入氣流，在內區可產生很強的風速，在高層是反氣旋的流出氣流。上下層環流之間通過強上升運動聯絡起來，這是颱風環流的主要特徵。上升、下降的氣流會使飛機產生劇烈的顛簸，嚴重影響了飛行的安全。

2、結冰。成熟階段的雷雨雲中含有大量的過冷水滴，在飛機穿越雲層時，小水滴遇到飛機表面，容易結冰。飛行員此時必須高度重視，及時觀察並使用除防冰系統。

3、雷擊。雷擊是飛行員最怕的問題。如果當飛機穿越雷雨區，由於機翼、機身等突出部位，電場很強，很容易使飛機發生雷擊事件。這也是雷雨時，飛機延誤的重要原因。

4、冰雹。颱風有時會產生冰雹天氣。飛機在飛行中，由於速度太快。飛機表面很容易遭到冰雹的撞擊。

5、能見度低。強烈的降水、大霧會導致能見度很低，這給飛機的起降造成了很大的障礙。

6、風切變。風切變是一種大氣現象，是風速在水平和垂直方向的突然變化。風切變是導致飛行事故的大敵，國際航空界公認低空風切變是飛機起飛和著陸階段的一個重要危險因素，被人們稱為“無形殺手”。

飛機顛簸對飛機駕駛有哪些影響呢?

飛機在顛簸區中飛行時，由於氣流的不規則變化，會使飛機高度、速度以及姿態經常也會出現不規則的變化。顛簸強烈時，飛機忽上忽下的高度變化經常可達數十米甚至數百米，這樣會給飛機的操縱帶來很大的困難。由於飛機狀態的這種強烈的變化，飛行員必須花費更多的精力來及時保持飛機處於正常狀態，因而體力消耗大，易於疲勞。

平飛最小速度增大

在穩定氣流中飛行，飛機的平飛最小速度受臨界迎角限制。在擾動氣流中飛行，飛機若突然遇到上升氣流，由於相對氣流的方向改變，迎角就會突然增大，為了使增大後的迎角不大於臨界迎角，在擾動氣流中飛行時，使用的最大迎角應比臨界迎角小一些，平飛最小速度也就要相應增大一些。擾動氣流增強，所引起的迎角變化量增大，平飛允許使用的最大迎角就減小，平飛最小允許速度則增大。

平飛最大允許速度減小

平飛中，由於遇到不穩定的上升氣流，導致迎角增大，使外力和載荷因數增大。上升氣流速度大，它所引起的迎角變化量大，升力變化量也大，所以載荷因數變化量大;飛行速度大，在相同的上升氣流作用下，雖然迎角變化量小，但因相對氣流速度大，升力變化量也大，載荷因數變化量也大，因此顛簸飛行中的最大允許速度減小。

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