美歐鋼鐵貿易協議難產 美國的拒絕明確表明是關鍵原因

美歐鋼鐵貿易一直是國際貿易中備受關注的熱點，而且隨著全球經濟的發展和國際貿易的不斷深化，美歐之間的鋼鐵貿易關係越來越緊密，但是最近，美歐鋼鐵貿易協議難產，之前志在必得的美方居然“空手而歸”，不過美國的拒絕明確表明何時取消對歐盟的懲罰性貿易措施是關鍵原因，下面就一起去看看具體情況吧！

美歐鋼鐵貿易協議難產

在上週末舉行的美歐峰會上，美國和歐盟未就鋼鋁出口關稅協議達成一致，此前志在必得的美方“空手而歸”。

本週伊始，更多雙方談判細節得到釋放，美歐在會後釋出的聯合宣告顯示，在2023年剩下的兩個月中，雙方將致力於在《可持續鋼鐵和鋁業全球安排》（下稱“全球安排”）方面達成共識。

不過，由於該談判已經談了兩年還沒有取得更多進展，觀察人士對於美歐雙方是否能在兩個月中出現突破性進展存疑。

美歐鋼鐵貿易協議為何難產？歐盟執委會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯在20日表示，美國拒絕明確表明何時取消對歐盟的懲罰性貿易措施，是雙方未能就鋼鐵貿易達成協議的關鍵原因。

同時，據一位美國官員透露，有關巴以衝突問題的討論耗費了美歐峰會相當長時間，這也是會議主要焦點。他並表示，如果談判需要更多時間，打算在年底將關稅繼續展期。

美國“臨時加價”

東布羅夫斯基斯所指的是美方在美歐峰會前夕突然提高要價之事。此前，美歐希望在20日舉行的美歐峰會上就鋼鐵貿易的《全球安排》達成一致。

按照時間表，美歐必須在10月底之前就所謂《全球安排》達成具有約束力的協議。如果雙方無法達成協議，美歐之間關稅將在今年10月底後恢復，這意味著，美國將對來自歐洲的鋼鐵徵收25%的關稅，對來自歐洲的鋁徵收10%的關稅，而歐盟的措施則針對美國輸歐的波本威士忌和哈雷戴維森摩托車等產品。

2018年6月，在特朗普政府時期，美國對從歐盟進口的鋼鐵和鋁產品實施232關稅措施，歐盟也予以反制。為了讓美歐雙邊貿易關係不進一步惡化，在拜登政府上臺後，美歐雙方在2021年10月31日達成了所謂關稅“休戰”協議。

據參與談判人士透露，美國在峰會前夕“加價”，臨時要求加入新條款，即允許美國在未來重新徵收關稅，對此歐盟無法接受。

東布羅夫斯基斯表示：“主要的障礙是美國方面沒有明確時間表，以及表態如何取消232條款關稅配額。”他並表示，沒看到美國作出強有力的承諾來確保取消這些關稅。

2018年6月，在特朗普政府時期，美國對從歐盟進口的鋼鐵和鋁產品實施232關稅措施，歐盟也予以反制。其中美國在2018年對64億歐元的歐洲鋼鋁產品徵稅，並隨後在2020年“加碼”，又涉及了4000萬歐元的歐盟輸美鋼鋁產品。

在此次美歐峰會上，對中東局勢的討論也佔用了不少時間。

對外經濟貿易大學法國經濟研究中心主任、法國巴黎索邦大學博導趙永升對第一財經記者表示，歐盟相對而言，考慮人道主義的問題要多一些，這是歐盟和美國的區別，美國更多考慮利益，“美國有美國利益優先原則，而歐盟主要是從國際法和人道主義這兩個原則來考慮。”