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冬天早上為什麼要熱車 冬天早上為什麼需要熱下車

冬天早上為什麼要熱車 冬天早上為什麼需要熱下車

導語:冬天行車的時候,突發情況會比較多,所以大家一定要注意安全。許多人在冬天早上開車的時候都要熱車,那麼,大家知道冬天早上為什麼要熱車?冬天早上為什麼需要熱下車?以下內容由小編為大家精心準備,看完就清楚了,還可以分享給小夥伴哦。

 冬天早上為什麼要熱車

冬天早上為什麼要熱車 冬天早上為什麼需要熱下車

  熱車

原因是汽車停放很長時間後,發動機中的機油流回發動機下部的油底殼。因此,點火後,發動機上半部分處於無油和缺乏潤滑的狀態。發動機起動後大約需要30秒才能將機油輸送到活塞、連桿、曲軸和其他由於機油泵工作而最需要潤滑的零件。

一、在冬季,起動前必須對車輛進行預熱。切勿在預熱過程中用力踩下油門踏板,因為此時發動機轉速不能過高。

二、起動前的預熱不必等到發動機溫度上升到最佳溫度,只要溫度計指標開始上升即可。在南方的冬天,炎熱的汽車可以在30秒內緩慢行駛。

三、最重要的是避免在冷態下多次啟動,因為多次冷啟動會加劇運動部件的磨損,降低部件乃至發動機的整體使用壽命。

四、最好的起動方式是:在北方,預熱汽車30秒至1分鐘,然後緩慢起動,在行駛中預熱汽車,然後達到正常行駛速度。簡言之,試著比平時晚換。總之,一般來說,只要溫度計指標移動或怠速降至1000r/min以下,就可以低速行駛,待冷卻液溫度升高後再提速。

五、冬天,最好不要把車停在露天,而是停在有暖氣裝置的車庫裡。如果你必須把車停在露天,你也應該把車停在一個陽光容易照射的地方,這樣溫度上升得更快,也更容易啟動。

綜上所述,冬季的早上,提前熱車的主要原因是,汽車停放很長時間後,發動機中的機油流回發動機下部的油底殼。因此,點火後,發動機上半部分處於無油和缺乏潤滑的狀態。發動機起動後大約需要30秒才能將機油輸送到活塞、連桿、曲軸和其他由於機油泵工作而最需要潤滑的零件。

冬天早上為什麼要熱車 冬天早上為什麼需要熱下車 第2張

  車輛

冬天早上怎麼開車最好

第一:因為北方的冬天特別冷,早晨車窗和擋風玻璃都會結一層霜,很多人不知道怎麼處理,直接用抹布去擦,因為是冰霜那是擦不掉的,只能是越擦越花,也有的直接用雨刷器刮,發現刮的更嚴重了,這樣也會縮短雨刮器的壽命,對玻璃也不好,有經驗的司機都會在車裡備一張廢卡,用來刮玻璃上的霜,這是一種方法,但是也要承受早晨的寒冷,最簡單的方法就是用破舊的薄被子或者有專業的蓋擋風玻璃的給蓋住,這樣早晨就不結霜了,也方便了很多,北方的晚上經常下雪,早晨起來雪已經把車覆蓋了一層,有的人直接用雨刮器刮掉,發現刮完了玻璃上就是一層冰,其實雪已經起到了被子的作用,直接用抹布往下一掃就可以,雖然這都是簡單的事,但是很多人不注意會麻煩很多。

第二:很多時候早晨起來特別冷,直接上車就把車打著火,把暖風開啟,然後進屋等車熱,其實這是錯誤的,雖然現在車的技術已經很先進了,但是車子在寒冷的冬天放了一夜,車裡的油液還是有變化的,打火熱車是正確的,但是不能原地熱車時間太長,首先開暖風會給發動機帶來壓力,因為水溫還沒有熱上來,暖風又在散熱,另外吹出來風也是冷風,等車變熱了,熱車的時間就特別長,熱車時間長對車也有一定損害。

  車子

第三:很多人早晨直接打火開車就走,並且直接高速行駛,因為天氣冷油液會變化,原地是一種熱車方式,緩慢加速行駛也是一種熱車方式,不一定要開的很慢,只要逐漸把速度升上去就好。

第四:很多人不注意保養,在換機油時使用當季機油,冬季時沒有換機油,導致車輛出現問題,這個會對車造成很大的影響,所以在冬季來臨之前一定要對車子做一次詳細的檢查,更換冬季機油,如果處在下雪特別頻繁的地方,也要更換雪地胎,車裡也要常備防滑鏈以備不時之需,很多時候防滑鏈是能解決很大問題的。

第五:行駛在雪地和有冰的道路上一定不要踩急剎車和大力度打方向盤,因為踩急剎車,車子會有甩尾的可能,車子不但剎不住,還會失去控制,猛打方向也一樣,都會使車子失去控制,儘量緩慢行駛,用油門控制車速,有緊急情況,緩踩剎車,把住方向盤。

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