橋的由來是什麼 橋是怎麼產生的

橋的由來是什麼

古人用原木高架在在溝壑或溪流上通道。古人稱鑿壁架木的懸空仄道為棧，稱凌空跨溝的橫木為橋，稱作為水上過道的木製建築為樑。橋原本是一種高大的樹，因為夠高大，砍下來就夠長放在河面，可以連著兩邊岸，即獨木橋，啟閉式橋樑給大船通過的空間。人類在原始時代，跨越水道和峽谷，是利用自然倒下來的樹木，自然形成的石樑或石拱等等。但是人類有目的地伐木為橋或堆石、架石為橋始於何時，已難以考證。

橋的型別

橋一般分為樑橋、浮橋、索橋和拱橋這四種基本型別。

1、樑橋，又稱平橋、跨空樑橋，是以橋墩做水平距離承託，然後架樑並平鋪橋面的橋。這是應用最為普遍的一種橋，在歷史上也較其它橋形出現為早。它有木、石或木石混合等形式。

2、浮橋。又稱舟橋、浮航、浮桁，因其架設便易，常用於軍事目的，故也稱“戰橋”

3、懸索橋，又名吊橋。指的是以通過索塔懸掛並錨固於兩岸的纜索作為上部結構主要承重構件的橋樑。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。

4、拱橋。拱橋由拱上建築、拱圈和墩臺組成。在豎直荷載作用下，作為承重結構的拱肋主要承受壓力，拱橋的支座既要承受豎向力，又要承受水平力，因此拱式橋對基礎與地基的要求比樑式橋要高。

橋的發展歷史

最早以西周、春秋為主，包括此前的歷史時代，這是古代橋樑的創始時期。此時的橋樑除原始的獨木橋和汀步橋外，主要有樑橋和浮橋兩種形式。後以秦、漢為主，包括戰國和三國，是古代橋樑的建立發展時期。這時不僅發明了人造建築材料的磚，而且還創造了以磚石結構體系為主題的拱券結構，從而為後來拱橋的出現創造了先決條件。再然後就是唐宋為主，兩晉、南北朝和隋、五代為輔的時期，這是古代橋樑發展的鼎盛時期。這時創造出許多舉世矚目的橋樑，如隋代石匠李春首創的敞肩式石拱橋--趙州橋，北宋廢卒發明的疊樑式木拱橋--虹橋等，最後為元、明、清三朝。這是橋樑發展的飽和期，幾乎沒有什麼大的創造和技術突破。這時的主要成就是對一些古橋進行了修繕和改造，並留下了許多修建橋樑的施工說明文獻，為後人提供了大量文字資料。