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防凍液保質期是多久 防凍液保質期是多長時間

防凍液保質期是多久 防凍液保質期是多長時間

導語:據有關調查,全世界一半以上的汽車發動機故障主要是因為冷卻系統,這說明了合理選配防凍液的重要性。最近有些朋友來諮詢小編,防凍液保質期是多久?防凍液保質期是多長時間?對於這個問題,很多小夥伴都很想知道答案,下面趕快來了解下吧。

防凍液保質期是多久

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  防凍液

保質期是2年。其作用是:1、為發動機提供防凍保護,對抗低溫的環境;2、防止在寒冷的冬季停車時冷卻液結冰脹裂散熱器,凍壞發動機氣缸體和氣缸蓋;3、提供高效的散熱功能。防凍液的全稱叫防凍冷卻液,是具有防凍功能的冷卻液,其分為:乙醇型、甘油型、乙二醇型。防凍液需要在2年或6萬公里左右更換,長期不更換會導致防凍液的品質變差,使其內在防鏽品質降低,導致散熱器、管路損壞。

防凍液保質期是多久 防凍液保質期是多長時間 第2張

  汽車圖片

防凍液的功能

除防凍外,防凍液還具有以下幾種優點:

防腐蝕功能:發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除鏽功能。

一般用途:汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械裝置,柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。水的沸點是100℃,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不但不生水垢還具有除垢功能。當然,如果你的水箱水垢很厚,最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再新增防凍液。與水一樣,具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低於零度時,冷卻系統中的水就會轉變為冰,冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險,這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。

隨著發動機結構的改進和材料技術的進步,現代汽車發動機與舊式發動機相比,一個顯著的特點就是現代發動機的執行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例,發動機正常工作溫度是:上海桑塔納90℃~105℃、一汽捷達85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,當發動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”,另外,水具有腐蝕性,會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質-防凍液。

防凍液保質期是多久 防凍液保質期是多長時間 第3張

  汽車

有人以為防凍液是專門為寒冷地區的車輛使用的,這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇,它具有沸點高,冰點低的特點。防凍液內還含有新增劑以防止乙二醇氧化(會形成腐蝕性較強的副產品),防止腐蝕,防止產生泡沫等。

保護作用:一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。

因此,發動機的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點,並不受季節及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標。

使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品,就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在使用者手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比,而且還指定防凍液的型號,不能夠混用。一般情況下,防凍液與水的比例為40:60時,冷卻液沸點為106℃,冰點為-26℃,當50:50時,冷卻液沸點為108℃,冰點為-38℃。一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。防凍液有效使用期多為二年,到期或發現冷卻液髒就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除,再加入清淨水,啟動發動機以怠速運轉十來分鐘迴圈清洗。停機後再將清淨水放掉。

加註新冷卻液應在冷機時進行,加註冷卻液至儲液罐的最高標記“MAXT”為止,旋緊蓋子啟動發動機,怠速運轉至發動機正常溫度後熄火,當機體溫度下降後,檢查儲液罐的液麵高度保持在“MAXT”位置方合格,否則要補充足夠為止。

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