冬天開車開暖風費油嗎 冬季開車開暖風會費油嗎

導語：在冬天，開車不開暖風是非常冷的，有些司機不喜歡在冬天開車的時候開暖風，因為怕會很費油。那麼，今天小編就跟朋友們來說說，冬天開車開暖風費油嗎？冬季開車開暖風會費油嗎？對於這個問題，很多小夥伴都很想知道答案，下面趕快來了解下吧。

冬天開車開暖風費油嗎

冬天開車開暖風

不費油，空調暖風和製冷在工作的時候是有區別的。製冷時，空調的壓縮機系統會進行工作，在壓縮機工作的時候，會提高發動機的負荷，一直使用的話，就肯定會提高發動機的燃油消耗。開暖風時，利用發動機冷卻液熱量，迴圈到室內的小水箱，將小水箱內的熱量吹到車內，負荷相對來說很小。

暖風是一輛車裡最基礎也是最有效的取暖設施，它利用發動機的迴圈冷卻系統產生熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬於熱量再利用，所以暖風的功耗比空調低多了，油耗小到可以忽略不計。如果感覺開暖風費油，很可能是操作不當引起的。

1、汽車啟動後不要馬上開暖風

汽車剛啟動的時候，機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啟暖風，發動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發動機負荷過高，肯定會費油，但是大家普遍會誤認為是暖風惹的禍。正確的做法，是應該在汽車啟動後，等3-5分鐘，待水溫升高後，再開啟暖風。

2、不要開A/C按鈕

A/C按鈕就是空調，按下它表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗。壓縮機主要作用是用來製冷，吹冷風。汽車中冷風與暖風是兩個系統的，暖風是利用汽車自身的熱迴圈產生的，不需用壓縮機工作。

3、迴圈方式設定為內迴圈

將空調的迴圈方式設定為內迴圈模式，車內氣溫會快速升高。感覺車裡暖和了之後再切換成外迴圈，這樣有助於車內空氣流通。

　　冬季開車

4、調節暖風模式

暖風溫度調節為23攝氏度最合適。另外調整出風口風向，不要對著面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全，把風向調為吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。

5、不要開著暖風在車裡睡覺

有些人很喜歡冬天開著暖風在車裡睡覺，這樣做是很危險的。因為發動機工作時，汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳。當車停駛開著暖風，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳濃度升高，會造成缺氧，嚴重的時候是會死人的，所以儘量避免停車開暖風。

再者，現在冬天天氣寒冷，一到陰雨天，對於車主們來說，總面臨著一個尷尬的問題：就是由於車內與外界溫度差距太大，導致行車時內部車窗會起霧，從而影響行車視線。即使用抹布擦，但是效果不持久，這樣開車上路很危險。

　　冬天開車

冬天汽車開暖風誤區

一、開暖風一定要開AC

鍵其實，只要調節風量按鈕就可以吹出暖風，這是利用汽車內部的熱迴圈出的風，不需要啟動壓縮機，因此不用按AC鍵。

二、冷車啟動就立即開暖風

冬天發動機剛啟動，水箱溫度很低，開啟空調不僅不會提升車內溫度，反而增加了發動機的負擔，耽誤了發動機溫度的正常提升，而且此時開啟暖風通常也只能吹出冷氣。

冬天汽車開暖風誤區

三、水溫指標處於低位就開暖風

正確做法應該是，當水溫指標到達中間位置的時候，再使用暖風，而且建議先使用外迴圈，將車內冷空氣派出，過3-5分鐘再轉為內迴圈。

四、開暖風會增加油耗

這個問題很多車主都存在疑問。但暖風跟冷氣的工作原理不同，上面說了，開暖風可以不按AC鍵，使用的是來自於發動機散熱的熱量，因此是不會增加任何油耗的。所以，開暖風不會耗費油量，冷就盡情開吧。