上下班為什麼叫通勤 上下班為何稱為通勤

導語：在我們的日常生活中，通勤是經常會被提到的一個詞語，與之相關的詞有通勤時間、通勤地帶、通勤城市等。上下班也叫通勤，有些朋友對此很是好奇，上下班為什麼叫通勤？上下班為何稱為通勤？今天就來給大家強行分析一波，希望大家看完就懂了。

上下班為什麼叫通勤

通勤

因為通勤的意思指員工從家中往返工作地點的過程，這個就是大家常常說的上下班。通勤是日製漢語，在日本，通勤吋間不算在工資之內，我國新勞動法也規定，上下班途中不算在工作之內。

實際上通勤時間指的是從家裡前往到工作地點所需要的時間，因為通勤是工業化社會出現的必然現象，隨著交通的不斷髮展，即使是市郊的居民也可以到市中心上班，這一段時間就被稱為是通勤時間，在城市當中會有一部分特定領域被叫做是通勤地帶，也是根據通勤時間進行劃分的。通勤這一詞彙起初被應用到鐵路系統上，一直到現在，鐵路系統還是把職工的上下班叫做是跑通勤。

　通勤圖

通勤的來歷及發展：

隨著交通技術的進步，城市可以擴張到以前不可能擴張的地方。市郊的設立亦令市民可以在遠離市區之處定居，並以通勤來上班。許多大城市都有所謂的通勤地帶，或稱大都會區。這種區域包括很多通勤城市。人們在通勤城市內居住併到城市中心上班。

如果城市伸展到非常遠離中心商業區的地方，新的商業會在外圍的城市出現，從而形成一種反向通勤現象：住在市中心的人到市郊上班。

通勤為城市制造不少麻煩。交通擠塞和新的城區發展都會為環境造成損害。

通勤一詞最早應當是在鐵路系統使用的，直到鐵路系統仍把異地職工乘車上下班叫做跑通勤。而在社會其他行業這個詞已很少使用。究其來源，“通勤”是個舶來詞彙，是從日文漢字“通勤（つうきん）”直接引用的。眾所周知解放前我國大部分鐵路由日本人控制，鐵路公司管理體制、技術標準、技術術語直接使用日文漢字。解放後部分詞語沿用至今，像“通勤”、“乘降”等詞語，國內一般只在鐵路系統內部使用，而在日本這些都是大眾詞彙。

通勤圖片

通勤車的注意事項

1、通勤車必須按公司規定正點準時發車，並按指定的路線行駛，未經公司同意不得擅自改變行車路線。

2、司機認真做好交接班，上下班司機要事先交待好當天車輛的執行狀況，接班司機要提前檢查好車輛，發現問題及時解決，以免耽誤發車時間。

3、行車中嚴格遵守交通法規，嚴禁超速行駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

4、嚴格按照安全駕駛操作，隨車帶好駕駛證、行車證及相關有效證件，駕車時不準閒談、吸菸、吃零食，不準穿拖鞋駕駛，嚴禁酒後駕車，發現當班時飲酒上班，作辭退處理。

5、加強對滅火器具的管理，確保其效能良好並做到器具隨車走。

6、禁止將易燃、易爆和腐蝕物品帶入車內，當班司機有權制止。

7、自覺愛護保養車輛，認真做好“二查”（出車前查、停車後查）、“四良”（轉向、制動、燈光、喇叭）、“兩潔”（車容整潔、車內整潔）。

8、當班司機要管好乘車人員，車內不準吸菸、隨地吐痰、吃零食、亂扔果皮垃圾，上下車不得擁擠、搶座、佔座，對無理取鬧、打架鬥毆者，當班司機有權制止、懲罰。

9、車輛中途發生故障，要及時彙報班長，班長有權排程、更換車次，以免耽誤職工上下班時間。

10、各通勤車司機必須服從班長指揮，維修車輛及時與班長請示，不得影響出車時間。

11、車輛中途不得搭乘他人（非本公司職工），不得隨意停靠站點，違者處罰當班司機。

12、每天停車期間搞好車輛維修保養，每班進行一次車容車貌衛生清掃，每半月進行一次車座、罩墊清洗。