夏天空調開內迴圈還是外迴圈 夏季車內空調怎麼用

導語：夏季開車如果不開空調是非常熱的，但如果你不懂的車內開空調的技巧，即便開了也沒法達到想要的舒適效果。那麼，到底夏季車內空調怎麼用好呢?一般夏天空調開內迴圈還是外迴圈?下面小編來為大家介紹。

夏天空調開內迴圈還是外迴圈 夏季車內空調怎麼用

夏季車內空調

一般開內迴圈，但需根據環境變化和使用時間進行調節。

首先，內迴圈與外迴圈的區別在於，空調內迴圈的取風口在車內，也就是說外面的空氣進不來，裡面的空氣出不去;空調外迴圈的取風口在前風擋雨刷下方，前風擋和發動機罩交界處。也就是把車外的空氣吸進來。

更明顯的區別在於空氣清新程度，內迴圈的空氣時間久了混濁，氧氣含量下降，會讓人感到燥熱，產生疲勞焦慮等症狀，影響駕駛安全;外迴圈能保證車內外空氣流通，不至於二氧化碳濃度過高。

一般如果你的愛車在戶外暴晒了很久，車內就好像蒸桑拿一般，那麼最好在上車後，先開啟外迴圈通風散熱，同時還可以開車窗和天窗加快散熱速度，3-5分鐘後讓車內溫度基本平衡，這時關好車窗，開啟製冷，把空調迴圈改為內迴圈；如果車是停放在地庫或者陰涼的環境，那麼建議先開內迴圈，能夠快速發揮汽車空調的作用效果，讓車內降溫更快，製冷效果最佳。

不過之前也有提到，內迴圈時間久了，空氣容易變得渾濁，那麼最好每隔半個小時改為外迴圈，或者開啟車窗進行換氣，保持新鮮空氣進來。

內外循壞的含義及使用：

汽車空調內外循壞使用

所謂的外迴圈其實就是把車輛外部的空氣，通過空調濾芯以及鼓風機，送到車內。內迴圈就很簡單了，就是把車外空氣的進氣口擋板給堵上。不管是內迴圈還是外迴圈，車內的廢氣都會從出風口排出，所以就算是開內迴圈也不用擔心車內空氣氧含量的問題。

外迴圈的使用：我們無論是開暖風還是開空調，剛開始的時候為了使車廂內快速達到理想的溫度，通常都會關上車窗。時間久了，沒有新鮮空氣進來，車內空氣就會變得渾濁，含氧量也會降低，這個時候我們可以開啟外迴圈，讓車外新鮮空氣進入到車內，以達到快速換氣的目的。

內迴圈的使用：在剛開暖氣或者空調的時候，我們通常都會使用內迴圈。另外有時候當車外空氣不是很好時，我們也要及時關閉外迴圈使用內迴圈，避免有害氣體進入車廂。大家不要以為開了內迴圈車裡就不透氣了，雖然打開了內迴圈，外部空氣進不到車廂裡，但是車內的廢氣還是會通過出風口排出的。