天問一號著陸火星一週年 祝融號已累計行駛近2千米

ta15日，天問一號著陸火星一週年！天問一號著陸火星的具體時間是2021年5月15日7時18分，著陸地點是火星烏托邦平原南部預選著陸區，這是我國首次火星探測任務著陸火星取得圓滿成功！如今祝融號已經在火星上度過一年，據官方資料顯示，祝融號已累計行駛近2千米！

天問一號著陸火星一週年

天問一號

2021年5月15日，天問一號探測器成功著陸火星，邁出了我國星際探測征程的重要一步。截至目前，祝融號已累計行駛近2千米，獲得了大量寶貴的科學探測資料。我們的征途是星辰大海，致敬步履不停的中國航天人！

著陸歷程：

降落過程

降落的過程一共是9分鐘左右，分成四個階段。最開始的降落速度是每秒4公里到5公里之間，接近5公里。

第一階段是氣動減速段，空氣的阻力基本會減掉它90%的速度或者說99%的能量。

第二階段是降落傘減速段，它會進一步減速，最後速度就會變為勻速，也就是每秒60米。

第三階段是動力減速段，發動機開始工作，在火星表面上空選擇更精細的著陸位置。如果這個點合適，那就直接降落。如果不合適，它可以做有限的位置改變，橫向地機動到另外一個相對更安全的位置，再落下去。

第四階段是著陸緩衝段，靠著陸平臺下面四條腿，緩衝最後一點點能量，穩穩地落在火星表面上。

天問一號著陸火星

順利著陸

2021年5月15日7時18分，天問一號著陸巡視器成功著陸於火星烏托邦平原南部預選著陸區，中國首次火星探測任務著陸火星取得圓滿成功。

2021年5月15日，經過近300天的飛行、4億公里的奔赴，天問一號探測器成功著陸火星烏托邦平原南部預選著陸區。

第四次近火制動

2021年5月17日8時，天問一號環繞器實施第四次近火制動，進入週期為8.2小時中繼通訊軌道  。

傳回影象

2021年5月19日，中國國家航天局釋出火星探測天問一號任務探測器著陸過程兩器分離和著陸後火星車拍攝的影像。影象中，著陸平臺和“祝融號”火星車的駛離坡道、太陽翼、天線等機構展開正常到位。

成功著陸一週年

2022年5月15日，是天問一號成功著陸火星一週年。

“祝融號”動態

宇宙探索

落區影象

2021年6月7日，國家航天局釋出中國首次火星探測天問一號任務著陸區域高分影像圖。影象中天問一號著陸平臺、“祝融號”火星車及周邊區域情況清晰可見。影像圖由天問一號環繞器高解析度相機，於6月2日18時拍攝。影象右上角有兩處明顯亮斑，靠上的亮斑由兩個亮點組成，較大亮點為天問一號著陸平臺，較小亮點為“祝融號”火星車  。

科學影像

2021年6月11日，國家航天局舉行了天問一號探測器著陸火星首批科學影像圖揭幕儀式，布了由“祝融號”火星車拍攝的著陸點全景、火星地形地貌、“中國印跡”和“著巡合影”等影像圖。首批科學影像圖的釋出，標誌著中國首次火星探測任務取得圓滿成功  。6月23日，“著巡合影”名字確定為“星火燎原” 。

實拍影像

2021年6月27日，國家航天局釋出中國天問一號火星探測任務著陸和巡視探測系列實拍影像，包括著陸巡視器開傘和下降過程、“祝融號”火星車駛離著陸平臺聲音及火星表面移動過程視訊，火星全域性環境感知影象、火星車車轍影象等。

其中，祝融號火星車火星表面移動過程視訊是人類首次獲取火星車在火星表面的移動過程影像。

中繼通訊試驗

2021年11月，中國“天問一號”與歐空局“火星快車”任務團隊合作，開展了“祝融號”火星車與“火星快車”軌道器在軌中繼通訊試驗，取得成功。

“祝融號”動態

截至2021年12月31日，祝融號火星車在火星表面累計行駛超過1400米，獲取巡視探測原始科學資料約560GB，能源充足、狀態良好。

截至2022年3月24日，“祝融號”火星車在火星表面工作306個火星日，累計行駛1784米，“天問一號”環繞器在軌執行609天，距離地球2.77億千米，當前兩器執行正常。

祝賀冬奧