​重慶現蘑菇林地鐵站是怎麼回事 重慶現蘑菇林地鐵站具體情況

近日，重慶市軌道交通六號線國博中心站，成為市民拍照打卡的新晉“網紅地”。據說，是因為這裡現“蘑菇。具體重慶現蘑菇林地鐵站是怎麼回事？一起來了解重慶現蘑菇林地鐵站具體情況。

重慶現蘑菇林地鐵站是怎麼回事

8D魔幻城市“重慶”總是給人帶來驚喜，賽博朋克風的外表下，還隱藏著一個“童話王國”。據報道，重慶市軌道交通六號線國博中心站，成為市民拍照打卡的新晉“網紅地”。國博中心站內有多個酷似“蘑菇”的裝飾，讓人彷彿置身童話王國。

從網友晒的照片來看，重慶國博中心站有數十根臺柱之稱著穹頂，這些臺柱表面並不光滑，而是呈現條紋狀，從地面一直延伸到天花板。無論遠觀還是近看，都像極了一個個大蘑菇，而來往的乘客就像穿行在一片巨大的蘑菇森林中。

據瞭解，像這樣的蘑菇形狀大柱子，在國博中心站一共有30餘根。

其實，重慶國博中心站早在5年前就已經吸引了很多人的關注，誰知這兩天又上了熱搜。

要說重慶最讓人吃驚的地鐵站，應該是同樣在六號線的曹家灣站，2017年建成，當時周邊荒草叢生，而如今則呈現出完全不同的景象——通往車站的道路平整寬闊，遠處也有不少高樓正在建設之中。

3年來的巨大變化，讓不少國外網友感到震驚：“這是真的嗎？那這確實是個變化了，巨大的變化！”“短短几年時間，這裡變得熱鬧了起來。長遠計劃對於某些人而言，是難以理解的。”

重慶軌道交通國博線：

重慶軌道交通國博線，又稱重慶軌道交通6號線支線、重慶軌道交通21號線；一期工程（禮嘉至悅來段）於2013年5月15日開通運營，二期工程（悅來至沙河壩段）於2020年12月31日開通運營。

2010年5月，重慶軌道交通國博線一期工程動工。同年12月13日，重慶軌道交通國博線一期工程首個車站封頂。

2011年7月1日，重慶軌道交通國博線一期工程開始架橋。同年10月30日，重慶軌道交通國博線一期工程橋通。

2012年1月9日，重慶軌道交通國博線一期工程開始軌道鋪設。同年8月28日，重慶軌道交通國博線一期工程軌道貫通。同年9月2日，重慶軌道交通國博線一期工程動車除錯。同年12月15日，重慶軌道交通國博線一期工程開始空載試執行。

2013年3月1日，重慶軌道交通國博線一期工程6個車站全部封頂。同年5月13日，重慶軌道交通國博線順利通過試運營條件專家審查。同年5月15日，重慶軌道交通國博線國博中心站、悅來站開通。

2015年2月28日，重慶軌道交通國博線一期平場站、黃茅坪站開通。同年10月26日，重慶軌道交通國博線一期高義口站開通。同年12月，重慶軌道交通國博線二期工程（悅來站—沙河壩站）通過環境影響評價。線路全長13.987千米，設站7座。其中地下站5座，高架站2座，換乘站2座，分別與重慶軌道交通10號線、14號線和16號線換乘。

2016年1月28日，由於重慶軌道交通6號線所有車站均已開通，交路變更為茶園——光電園、上新街——北碚、紅土地——悅來交路。同年10月28日，重慶軌道交通國博線二期工程正式開工。同年12月28日，重慶軌道交通國博線取消紅土地——悅來交路，並開設禮嘉——悅來交路。

2017年12月3日，重慶軌道交通國博線平場站更名歡樂谷站。 同年12月13日，重慶軌道交通國博線二期工程首個車站封頂。

2018年2月12日，重慶軌道交通國博線二期工程開始架橋。同年10月22日，重慶軌道交通國博線二期工程開始鋪軌。

2019年1月31日，重慶軌道交通國博線二期工程橋樑貫通。同年7月1日，重慶軌道交通國博線二期工程所有車站封頂。同年9月9日，重慶軌道交通國博線二期劉家院子站至思源站區間貫通。 

2020年12月31日，重慶軌道交通國博線二期（悅來站—沙河壩站）開通運營。